ZTX 90N Stage1 Membran Neumotor (inkl. Neuvergaser)

ZTX 90N Stage1 Membran Neumotor (inkl. Neuvergaser)

Artikelnummer: 4488
Kategorie: ZTX 90
Hersteller:

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Auspuff für ZTX 90

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optimale Auspuffanlagen für ZTX90N Membran, alle Auspuffanlagen werden ohne Endschalldämpfer geliert! Bitte separat auswählen.

ohne Auspuff, falls passender vorhanden 0,00 €

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Vergaser

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Für unsere Membranzylinder verwenden wir ausschließlich unsere eigenen Flachschieber Vergaser. Eine Auslieferung ohne Vergaser ist nicht möglich, da wir Abstimmprobleme und daraus resultierende Motorschäden vermeiden wollen. Wir empfehlen den 28mm Vergaser, da dieser am besten in den Ansaugstuzen passt und leichter abzustimmen ist. Der 30mm Vergaser erzeugt 0,2-0,4PS mehr Leistung ist aber deutlich schwieriger in den Ansaugstutzen einzuschieben.

ZT Tuning Flachschieber Vergaser 28mm GEN2 0,00 €

ZT-Tuning Flachschiebervergaser GEN2

Hochwertiger Aluminium-Druckguss
Strömungsoptimiertes Design
Verbesserte Gasannahme
Auf unserem Prüfstand abgestimmt
Einsatz modernster CNC-Technik bei der Fertigung
28mm Vergaserdurchlass
Dank mitgelieferten Abstimmset einfache Abstimmung möglich

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ZT Tuning Flachschieber Vergaser 30mm GEN2 0,00 €

Hochwertiger Aluminium-Druckguss
Strömungsoptimiertes Design
Verbesserte Gasannahme
Auf unserem Prüfstand abgestimmt
Einsatz modernster CNC-Technik bei der Fertigung
30mm Vergaserdurchlass
Dank mitgelieferten Abstimmset einfache Abstimmung möglich

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Motorgehäuse 55,1

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ZT Motorgehäuse Motorengehäuse M700 Ø 55,1

ZT Motorgehäuse Motorengehäuse M700 Ø 55,1 0,00 €: ZT Motorgehäusehälften passend für Zylinder mit Ø55 mm Laufbuchsenaußendurchmesser

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ZT Motorgehäuse Motorengehäuse M700 Ø 55,1 Schwarz +19,95 €: ZT Motorgehäusehälften passend für Zylinder mit Ø55mm Laufbuchsenaußendurchmesser

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Kurbelwelle

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Bei diesem leistungsstarken Motor kommt ausschießlich unsere Rennkurbelwelle mit untengeführtem Pleuel und breitem oberen Nadellager zum Einsatz.

ZT Tuning Rennkurbelwelle f. Simson 85ccm - 105ccm 85 mm Pleuel 0,00 €

ZT Rennkurbelwelle mit 44 mm Hub
16 mm Nadellager für Kolbenbolzen

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Getriebe

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Mit den neuen ZT Tuning Getriebe konnten wir wieder neue Maßstäbe setzen. Eine überarbeitete Übersetzung, eine optimierte Zahngeometrie und Zahnbreiten garantieren ein höchstmaß an Standfestigkeit und Haltbarkeit.

ZT 5 Gang Getriebe verstärkt Version 2019 (mittlerer...

ZT 5 Gang Getriebe verstärkt Version 2019 (mittlerer 1. Gang) incl. Kickstarterritzel für Konfiguration 0,00 €: Idela für den Alltagseinsatz, einfaches Anfahren auch mit Sozius, leicht veränderte Übersetzung. Deutlich verstärkte Konstruktion

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ZT 5 Gang Getriebe verstärkt Version 2016 (langer 1. Gang) incl. Kickstarterritzel 0,00 €: Artikeldetails

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Primärtrieb / Kupplungszahnrad M541

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Für maximale Haltbarkeit und besten Wirkungsgrad haben wir diesen Kupplungskorb + Primärritzel mit einer komplett neuen Verzahnungsgeometrie fertigen lassen.

ZT Kupplungszahnrad Primärtrieb inkl. breites Lager...

ZT Kupplungszahnrad Primärtrieb inkl. breites Lager Kupplungskorb gerade verzahnt 17:54 - Artikel zurzeit vergriffen 0,00 €: Ausführung für breites Kupplungswellenlager

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Racing Kupplung K7 PRO mittlere Übersetzung 17:54

Racing Kupplung K7 PRO mittlere Übersetzung 17:54 +304,99 €: Racingkupplung K7 Ruckgedämpft für Simson

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Racing Kupplung K7 PRO lange Übersetzung 18:53

Racing Kupplung K7 PRO lange Übersetzung 18:53 +304,95 €: Racingkupplung K7 Ruckgedämpft für Simson

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Kupplung

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Performance 5-Lamellen Kupplungspaket Tuning Kupplung 19 NM einbaufertig 0,00 €: Performance 5 Lamellen Kupplungspaket 19Nm

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Performance 6-Lamellen Kupplungspaket Tuning Kupplung 23 NM einbaufertig +15,95 €: Performance 6 Lamellen Kupplungspaket

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breites Kugellager Lager 17x40xXX für Kupplungswelle

Wenn K7 im Primärtrieb, dann hier breites Kugellager auswählen !! 0,00 €: Artikeldetails

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Schaltwalzenbolzen

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Stückliste mit KM1481 Schaltwalzenbolzen, incl....

ZT-Schaltwalzenbolzen 0,00 €: Artikeldetails

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Leerlaufkontakt

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Hier könnt Ihr auswählen, ob der Komplettmotor über einen Leerlaufkontakt verfügen soll.

ohne Leerlaufkontakt 0,00 €

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Einbau Leerlaufkontakt in Motorgehäuse (Abgabe /...

Einbau Leerlaufkontakt in Motorgehäuse (Abgabe / Neugehäuse notwendig!!!) +34,95 €: Dieser Artikel beinhaltet den Umbau des Motorgehäuses auf Leerlaufkontakt, so dass die Leerlaufkontaktanzeige des Tachos / Drehzahlmessers angeschlossen werden kann.

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Zündung

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Gerade bei Leistungstarken Motoren mit Maximaldrehzahlen von über 10.000 U/min geraten die Serienzündungen schnell an ihre Grenzen. Wir empfehlen für den Altagseinsatz die Vape Zündanlage. Wird eine Zündung mitbestellt, dann bauen wir diese in den Motor ein und stellen den passenden Zündzeitpunkt ein.

keine Zündung 0,00 €

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angelieferte Zündung einbauen & einstellen +15,00 €

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Umrüstsatz Zündanlage VAPE (M-G-V) S50, S51,...

Umrüstsatz Zündanlage VAPE (M-G-V) S50, S51, S70 auf 12V 35/35W - mit Zubehör - Artikel zurzeit vergriffen +328,20 €: http://www.mza-vertrieb.de/images/MarkenQualitaeten/IM-046.png

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Umrüstsatz Zündanlage VAPE (M-G-V) S50, S51, S70 auf 12V 35/35W - ohne Zubehör - Artikel zurzeit vergriffen +273,70 €: http://www.mza-vertrieb.de/images/MarkenQualitaeten/IM-046.png

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Umrüstsatz Zündanlage VAPE (M-G-V) für...

Umrüstsatz Zündanlage VAPE (M-G-V) für KR51/1, KR51/2 auf 12V 35/35W - mit Zubehör +310,30 €: http://www.mza-vertrieb.de/images/MarkenQualitaeten/IM-046.png

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Umrüstsatz Zündanlage VAPE (M-G-V) für SR50, SR80, SD50 auf 12V 35/35W - mit Zubehör +315,50 €: http://www.mza-vertrieb.de/images/MarkenQualitaeten/IM-046.png

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Umrüstsatz Zündanlage VAPE (M-G-V) S50, S51, S70 auf 12V 35/35W - mit Zubehör und Hupe mit Chromblende - Artikel zurzeit vergriffen +328,20 €: http://www.mza-vertrieb.de/images/MarkenQualitaeten/IM-046.png

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Umrüstsatz Zündanlage VAPE (M-G-V) für SR50, SR80, SD50 auf 12V 35/35W - ohne Zubehör - Artikel zurzeit vergriffen +290,50 €: http://www.mza-vertrieb.de/images/MarkenQualitaeten/IM-046.png

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Kupplungsdeckel

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Bitte den gewünschten Kupplungsseitendeckel auswählen.

Kupplungsdeckel 4-Gang natur ohne Drehzahlmesserantrieb - Artikel zurzeit vergriffen +31,95 €: Artikeldetails

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Kupplungsdeckel mit Sichtfenster für S51, SR50,...

Kupplungsdeckel mit Sichtfenster für S51, SR50, KR51/2 gewölbt mit Verschluss - Artikel zurzeit vergriffen +69,95 €: Kupplungsdeckel mit Sichtfenster für die M500 und M700 Motorserie

- komplette Neuanfertigung
- mit Sichtfenster im Kupplungsbereich
- Aussparung für den Kupplungskorb +4mm tiefer für größere Kupplungskörbe
- top Verarbeitung und absolut passgenau
- Version mit gewölbten Sichtfenster und Öffnung für Verschlussschraube
- passt für: S51, SR50, S53, S70, KR51/2

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Menge: 1

ZT Kupplungsdeckel mit Sichtfenster Schwarz...

ZT Kupplungsdeckel mit Sichtfenster Schwarz (gewölbt) für S51, SR50, KR51/2 +69,95 €: ZT-Tuning Kupplungsdeckel mit SichtfensterSchwarz (gewölbt) für die M500 und M700 Motorserie

- komplette Neuanfertigung
- mit Sichtfenster im Kupplungsbereich
- Aussparung für den Kupplungskorb +4mm tiefer für größere Kupplungskörbe
- top Verarbeitung und absolut passgenau
- Version mit flachem Sichtfenster ohne Öffnung für Verschlussschraube
- passt für: S51, SR50, S53, S70, KR51/2

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Menge: 1

ZT Kupplungsdeckel SCHWARZ mit Sichtfenster (flach)...

ZT Kupplungsdeckel SCHWARZ mit Sichtfenster (flach) für S51, SR50, KR51/2 +69,95 €: ZT Kupplungsdeckel mit Sichtfenster für die M500 und M700 Motorserie

- komplette Neuanfertigung
- mit Sichtfenster im Kupplungsbereich
- Aussparung für den Kupplungskorb +4mm tiefer für größere Kupplungskörbe
- top Verarbeitung und absolut passgenau
- Farbe: schwarz
- passt für: S51, SR50, S53, S70, KR51/2

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Menge: 1

Kupplungsdeckel 4-Gang, natur - mit eingbautem...

Kupplungsdeckel 4-Gang, natur - mit eingbautem DZM-Antrieb (nur für Konfiguration) +78,95 €: Artikeldetails

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ZT 4 Gang Kupplungsdeckel für S51, S70, SR50, KR51/2

ZT 4 Gang Kupplungsdeckel für S51, S70, SR50, KR51/2 - Artikel zurzeit vergriffen +39,95 €: ZT Tuning 4 Gang Kupplungsdeckel für die M500 und M700 Motorserie
- komplette Neuanfertigung
- mit 4 Gang Prägung auf den Deckel
- Aussparung für den Kupplungskorb +4mm tiefer für größer Kupplungskörbe
- top Verarbeitung und absolut passgenau
- passt für: S51, SR50, S53, S70, KR51/2

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Menge: 1

ZT 5 Gang Kupplungsdeckel für S51, S70, SR50, KR51/2

ZT 5 Gang Kupplungsdeckel für S51, S70, SR50, KR51/2 +49,95 €: ZT Tuning 5 Gang Kupplungsdeckel für die M500 und M700 Motorserie
- komplette Neuanfertigung
- mit 5 Gang Prägung auf den Deckel
- Aussparung für den Kupplungskorb +4mm tiefer für größer Kupplungskörbe
- top Verarbeitung und absolut passgenau
- passt für: S51, SR50, S53, S70, KR51/2

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Menge: 1

ZT Kupplungsdeckel mit Sichtfenster (flach) für...

ZT Kupplungsdeckel mit Sichtfenster (flach) für S51, SR50, KR51/2 +69,95 €: ZT-Tuning Kupplungsdeckel mit Sichtfenster (flach) für die M500 und M700 Motorserie

- komplette Neuanfertigung
- mit Sichtfenster im Kupplungsbereich
- Aussparung für den Kupplungskorb +4mm tiefer für größere Kupplungskörbe
- top Verarbeitung und absolut passgenau
- Version mit flachem Sichtfenster ohne Öffnung für Verschlussschraube
- passt für: S51, SR50, S53, S70, KR51/2

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Menge: 1

ZT Kupplungsdeckel mit Sichtfenster (gewölbt)...

ZT Kupplungsdeckel mit Sichtfenster (gewölbt) für S51, SR50, KR51/2 +69,95 €: ZT-Tuning Kupplungsdeckel mit Sichtfenster (flach) für die M500 und M700 Motorserie

- komplette Neuanfertigung
- mit Sichtfenster im Kupplungsbereich
- Aussparung für den Kupplungskorb +4mm tiefer für größere Kupplungskörbe
- top Verarbeitung und absolut passgenau
- Version mit flachem Sichtfenster ohne Öffnung für Verschlussschraube
- passt für: S51, SR50, S53, S70, KR51/2

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Menge: 1

Lichtmaschinendeckel

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hier könnt ihr passend zum Motor den passenden Lichtmaschinendeckel dazu bestellen

Ohne Lichtmaschinendeckel 0,00 €: es wird kein Lichtmaschinendeckel mit geliefert

Menge: 1

ZT Tuning Lichtmaschinendeckel Schwarz S51, SR50, S70

ZT Tuning Lichtmaschinendeckel Schwarz S51, SR50, S70 +39,95 €: ZT Tuning Lichtmaschinendeckel Schwarz

- TOPP Verarbeitung und Qualität
- 100% passgenau
- passende Modelle: S51, S70, SR50, SR80, KR51/2

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Menge: 1

ZT Limadeckel Racing mit Lüftungsschlitzen passend...

ZT Limadeckel Racing mit Lüftungsschlitzen passend für Simson Lichtmaschinendeckel +69,95 €: ZT Lichtmaschinendeckel Racing

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Menge: 1

Lichtmaschinendeckel - Alu natur mit "SIMSON"-Schriftzug, S51, SR50, S70 +37,30 €: Alu natur

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Menge: 1

Lichtmaschinendeckel poliert - mit "SIMSON"...

Lichtmaschinendeckel poliert - mit "SIMSON" Schriftzug, hell - M500-M700 +44,45 €: Alu poliert

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Menge: 1

Lichtmaschinendeckel mit Sichtfenster POLIERT für...

Lichtmaschinendeckel mit Sichtfenster POLIERT für S51, SR50, KR51/2 - Artikel zurzeit vergriffen +29,95 €: - mit Sichtfenster
- Oberfläche poliert

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Menge: 1

Lichtmaschinendeckel mit Sichtfenster Schwarz S51, SR50,...

Lichtmaschinendeckel mit Sichtfenster Schwarz S51, SR50, KR51/2 +36,95 €: Limadeckel mit Sichtfenster in schwarz

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Menge: 1

ZT Limadeckel passend für Simson Lichtmaschinendeckel

ZT Limadeckel passend für Simson Lichtmaschinendeckel +44,95 €: ZT Lichtmaschinendeckel

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Menge: 1

ZT Tuning Lichtmaschinendeckel poliert S51, SR50, S70

ZT Tuning Lichtmaschinendeckel poliert S51, SR50, S70 +34,95 €: ZT Tuning Lichtmaschinendeckel Poliert

- TOPP Verarbeitung und Qualität
- 100% passgenau
- passende Modelle: S51, S70, SR50, SR80, KR51/2
- original Simson* Nummer: 221950

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Menge: 1

Mischöl

Bitte wählen Sie genau eine Komponente.

MOTUL 800 Factory Line Road Racing ist von ZT-Tuning getestet und zugelassen für alle Motoren mit ZT-Zylinderkits.

Bitte beachten sie, dass ausschließlich Motul 800 als Zweitaktmischöl verwendet werden darf!

kein 2 Takt Mischöl MOTUL 800, da bereits vorhanden! 0,00 €

Menge: 1

MOTUL 800 Factory Line Road Racing - 1 Liter

MOTUL 800 Factory Line Road Racing - 1 Liter +16,95 €: Das Motul 800 Road Racing 2-Takt-Öl ist Vollsynthetisch auf neuer Doppel-Esterbasis. Das speziell für den 500ccm Grand-Prix-Sport entwickelte 800 2T Factory Line Road Racing profitiert von der optimierten MOTUL Ester-Technologie, welche auch unter extremsten Bedingungen Freßerscheinungen verhindert.

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Getriebeöl

Bitte wählen Sie genau eine Komponente.

Für gute Schaltbarkeit des Getriebes unter allen Bedingungen und ein reibungsloses Funktionieren der Kupplung auch nach längeren Standzeiten empfehlen wir die Verwendung eines der folgenden Getriebeöle.

ohne Getriebeöl 0,00 €

Menge: 1

MOTUL Transoil Expert SAE 10W-40 Getriebeöl Racing -...

MOTUL Transoil Expert SAE 10W-40 Getriebeöl Racing - 1 Liter +14,95 €: MOTUL TRANSOIL EXPERT ist ein Ester-verstärktes Spezial-Mehrbereichs-getriebeöl auf Basis der MOTUL- Technosynthese für 2-Takt-Motorräder mit Nasskupplung und separater Getriebeschmierung.

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Menge: 1

Simtunol Clutchmaster 75W80 Getriebeöl - 1 Liter

Simtunol Clutchmaster 75W80 Getriebeöl - 1 Liter +15,49 €: Simtunol Clutchmaster 75W80 ist ein halbsynthetisches Hochleistungs-Getriebeöl für Motorräder mit 2-Takt-Motoren, Schaltgetriebe und Nasskupplung.

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Menge: 1

passendes Zubehör

Bitte wählen Sie mindestens 1 und maximal 2.

Für die optimale Verlegung unserer Auspuffanlagen empfehlen wir unseren verbreiterten Fußbremshebel und unseren angepassten, optimal gebogenen Fußrastenträger

ohne Zubehör 0,00 €

Menge: 1

Performance Fußbremshebel verbreitert für Tuning- und Rennauspuffanlagen passend für S50, S51, S70, S53, S83 +44,95 €

deutlich verbreiteter Bogen, um mehr Platz für dickere Auspuffanlagen zu schaffen (Rennauspuff, ZT-Reso, Reso Spezial etc.)
ideal für alle Tuning und Rennauspuffanlagen
Oberfläche: Schwarz lackiert, kleinere Lackschäden sind möglich

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Menge: 1

Fussrastenträger verstärkt S50, S51, S70 Fußrastenträger Fußrastenbock +24,95 €

wesentlich massivere Ausführung
Rohrwandung über 3mm (Std. 1,5-2,0mm)
Ankerplatte wesentlich stärker
ordentlicher Biegungsverlauf
wesentlich mehr Platz zur Auspuffanlage
Fußrasten sind parallel zur Fahrbahn und stehen nicht nach Oben.

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Stk

Beschreibung

Das neue ZTX90 Zylinderkit mit integriertem Membrankasten und breiten Kühlrippen gibt's jetzt auch als Neumotor.

Nach dem überwälltigenden Erfolg des ZTX130, unzähligen Nachfragen was wohl als nächstes kommt und der Ruf nach einem Zylinderkit mit breiten Kühlrippen und Membrankasten haben wir uns der Herausforderung gestellt – und sie komplett neu gedacht. Statt Kompromisse einzugehen, haben wir ein echtes Novum entwickelt.

Die größten Probleme bei herkömmlichen Lösungen waren klar: starke Verzüge der Buchse nach dem Abfräsen der Aussparung für den Membrankasten und noch mehr Verzug beim nachträglichen Anschweißen breiter Kühlrippen.

Unsere Lösung: eine komplett neue Gussform, bei der Membrankasten und breite Kühlrippen aus einem Stück gegossen werden. Das Ergebnis ist maximale Stabilität, perfekte Passgenauigkeit und deutlich bessere Wärmeabfuhr.

Auch bei der Stehbolzen-Anordnung haben wir komplett neu angesetzt. Statt uns von der klassischen Anordnung einschränken zu lassen, haben wir die Einlass- sowie Nebenauslässe um die Stehbolzen herum geführt, eine einzigartige Konstruktion, die es so nur bei uns auf dem Simson-Markt gibt. Das bringt spürbar mehr Durchsatz und macht sich direkt in der Leistung bemerkbar.

Technisch neu gedacht. Mit Hirnschmalz, Know-how und einer guten Portion "Novum".

Mit diesem Zylinderkit setzen wir erneut Maßstäbe. Mehr Stabilität, bessere Kühlung, optimierter Gasfluss und einzigartige Detaillösungen – einfach das beste 90ccm Membran Zylinderkit, das wir je gebaut haben.

Lieferumfang:
- ZTX 90N Stage1 Neumotor mit Membran Zylinder (mit 55mm Laufbuchsendurchmesser)
- ZT 90N Fächerkopf
- ZT 90N Kolben GEN2 Membran (1-Ring, 49mm Hemdlänge, 50mm Durchmesser)
- 5 Gang Getriebe nach Wahl
- Primär und Kupplung nach WahlMalossi VL6 Membran mit Dichtung
- VL6 Membran mit Dichtung, Ansaugstutzen X360 (drehbar) Malossi
- Flachschieber Vergaser ZT-Tuning GEN 2

Motor besteht zu 100% aus Neuteilen, es müssen keine Teile zur Bearbeitung abgegeben werden!

Bitte beachten sie, dass ausschließlich Motul 800 als Zweitaktmischöl verwendet werden darf!

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

ZT-TUNING GmbH
Paul-Seifert-Str. 2
Rosenbach, Deutschland, 08548
kontakt@zt-tuning.de
https://www.zt-tuning.de