ZT85G GEN2 Stage 2 Neumotor (inkl. Neuvergaser und Auspuff)

ZT85G GEN2 Stage 2 Neumotor (inkl. Neuvergaser und Auspuff)

SKU: 1843
Category: ZT85-G
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Auspuff

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ZT Reso 2019 D (50-110ccm) S50/S51 0,00 €: guter Kompromiss aus Fahrbarkeit und Spitzenleistung bei gleichzeitig seriennaher Optik

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Ohne Auspuff (falls vorhanden) 0,00 €: Wir weisen darauf hin, dass unsere Motoren nur mit unseren Auspuffanlagen betrieben werden sollten.!

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ZT Reso 2019 (70-110ccm) S50/S51 0,00 €: ZT Reso 2019 (70-110ccm)

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ZT Reso 2019 (50-110ccm) f. KR51/2 0,00 €: ZT Reso 2019 (50-110ccm) f. KR51/2

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ZT Reso 2019 D (50-110ccm) f. KR51/2 0,00 €: guter Kompromiss aus Fahrbarkeit und hoher Spitzenleistung bei gleichzeitig seriennaher Optik

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ZT Reso 2019 Enduro (50-110ccm) 0,00 €: ZT Reso 2019 Enduro (50-110ccm)

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ZT Reso 2019 D Enduro (50-110ccm) 0,00 €: guter Kompromiss aus Fahrbarkeit und hoher Spitzenleistung bei gleichzeitig seriennaher Optik

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ZT Reso Spezial mit Kalotte GEN 2 (60 - 110ccm)

ZT Reso Spezial mit Kalotte GEN 2 (60 - 110ccm) - Item currently out of stock +120,00 €: ZT Reso Spezial Kalotte für Motoren von 60 - 110 ccm

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ZT Reso Spezial Gerade D (70ccm-120ccm) - Item currently out of stock +40,00 €: ZT Reso Spezial gerade Version 2022

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Vergaser

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ZT Tuningvergaser Rennvergaser VM20 - Item currently out of stock 0,00 €: sehr einfach abzustimmender Vergaser, ACHTUNG der Luftfilteranschluss am Herzkasten muss 40mm betragen!

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ZT Tuningvergaser 21N1-11 GEN2 0,00 €: ZT21N1-11 der Rennvergaser in Serienoptik!

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ZT Tuningvergaser 21N1-12 GEN2 f. SR50 und KR51

ZT Tuningvergaser 21N1-12 GEN2 f. SR50 und KR51 0,00 €: ZT21N1-12 der Rennvergaser in Serienoptik! GEN2 f. SR50 und KR51

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Motorgehäuse

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ZT Motorgehäuse Motorengehäuse M700 Ø 55,1 0,00 €: ZT Motorgehäusehälften passend für Zylinder mit Ø55 mm Laufbuchsenaußendurchmesser

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Zylinderkopf

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Zylinderkopf ZT85G GEN2 zentriert 0,00 €: Zylinderkopf ZT85G

neuer Tuningzylinderkopf mit optimierter Brennraumgeometrie und Außenzentrierung für unsere ZT85G GEN2 Zylinderkits mit 49 mm Bohrung.

Achtung! Der Zylinderkopf passt nicht auf normale S85 Zylinder, da diese keinen Bund für die Außenzentrierung haben!

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ZT Fächerzylinderkopf Racing Fächerkopf ZT85G GEN2 +105,00 €

ZT Fächerzylinderkopf Racing passend für Simson S51, S70 Motoren (50x50)

· Stehbolzenabstand passend für Simson 50 mm x 50 mm

· extrem breite und hohe Kühlrippen für maximale Kühlfläche

· massiver Gußkern für verzugfreie Form

· 25 mm tiefes Kerzengewinde im Rohkopf

· 40 mm Abstand der Dichtflächen vom Kerzengewinde bis zur Planfläche des Kopfes

Dieser Zylinderkopf ist ein MUSS für alle hochdrehenden Rennmotoren und den harten Geländeeinsatz. Die rießigen Kühlrippen sorgen für optimale Wärmeableitung auch unter härtesten Rennbedingungen.

Lieferumfang:

ZT Fächerzylinderkopf Racing mit Brennraumkontur für ZT85G GEN 2

Achtung! Es muss eine Zündkerze mit Langgewinde z.B. NGK B9ES verbaut werden!

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Kurbelwelle

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ZT Tuning Big Bore Kurbelwelle verstärkt f. Simson...

ZT Tuning Big Bore Kurbelwelle verstärkt f. Simson 70ccm-105ccm 0,00 €: optimal für Simson Original- und Tuningmotoren ab 70 ccm

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ZT Tuning Rennkurbelwelle f. Simson 85ccm - 105ccm 85 mm Pleuel +59,95 €

ZT Rennkurbelwelle mit 44 mm Hub
16 mm Nadellager für Kolbenbolzen

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Getriebe

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ZT 5 Gang Getriebe verstärkt Version 2019 (mittlerer...

ZT 5 Gang Getriebe verstärkt Version 2019 (mittlerer 1. Gang) incl. Kickstarterritzel für Konfiguration 0,00 €: Idela für den Alltagseinsatz, einfaches Anfahren auch mit Sozius, leicht veränderte Übersetzung. Deutlich verstärkte Konstruktion

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Primärtrieb/Kupplungszahnrad M541

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ZT Kupplungszahnrad Primärtrieb inkl. breites Lager...

ZT Kupplungszahnrad Primärtrieb inkl. breites Lager Kupplungskorb gerade verzahnt 17:54 - Item currently out of stock +99,95 €: Ausführung für breites Kupplungswellenlager

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Racing Kupplung K7 PRO mittlere Übersetzung 17:54

Racing Kupplung K7 PRO mittlere Übersetzung 17:54 130,00 € Discount +304,99 €: Racingkupplung K7 Ruckgedämpft für Simson

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Kupplung

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Performance 5-Lamellen Kupplungspaket Tuning Kupplung 19 NM einbaufertig 0,00 €: Performance 5 Lamellen Kupplungspaket 19Nm

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Quantity: 1

Performance 6-Lamellen Kupplungspaket Tuning Kupplung 23...

Performance 6-Lamellen Kupplungspaket Tuning Kupplung 23 NM einbaufertig +19,95 €: Performance 6 Lamellen Kupplungspaket

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Quantity: 1

breites Kugellager Lager 17x40xXX für Kupplungswelle

Wenn K7 im Primärtrieb, dann breites Kugellager auswählen !! 0,00 €: Item details

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Schaltwalzenbolzen

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Stückliste mit KM1481 Schaltwalzenbolzen, incl....

ZT-Schaltwalzenbolzen 0,00 €: Item details

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Leerlaufkontakt

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ohne Leerlaufkontakt 0,00 €

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Einbau Leerlaufkontakt in Motorgehäuse (Abgabe /...

Einbau Leerlaufkontakt in Motorgehäuse (Abgabe / Neugehäuse notwendig!!!) +34,95 €: Dieser Artikel beinhaltet den Umbau des Motorgehäuses auf Leerlaufkontakt, so dass die Leerlaufkontaktanzeige des Tachos / Drehzahlmessers angeschlossen werden kann.

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Zündung

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keine Zündung 0,00 €

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angelieferte Zündung einbauen & einstellen +15,00 €

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Umrüstsatz Zündanlage VAPE (M-G-V) S50, S51,...

Umrüstsatz Zündanlage VAPE (M-G-V) S50, S51, S70 auf 12V 35/35W - mit Zubehör - Item currently out of stock +328,20 €: http://www.mza-vertrieb.de/images/MarkenQualitaeten/IM-046.png

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Umrüstsatz Zündanlage VAPE (M-G-V) S50, S51, S70 auf 12V 35/35W - ohne Zubehör - Item currently out of stock +273,70 €: http://www.mza-vertrieb.de/images/MarkenQualitaeten/IM-046.png

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Umrüstsatz Zündanlage VAPE (M-G-V) für...

Umrüstsatz Zündanlage VAPE (M-G-V) für KR51/1, KR51/2 auf 12V 35/35W - mit Zubehör +310,30 €: http://www.mza-vertrieb.de/images/MarkenQualitaeten/IM-046.png

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Umrüstsatz Zündanlage VAPE (M-G-V) für SR50, SR80, SD50 auf 12V 35/35W - mit Zubehör +315,50 €: http://www.mza-vertrieb.de/images/MarkenQualitaeten/IM-046.png

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Umrüstsatz Zündanlage VAPE (M-G-V) S50, S51, S70 auf 12V 35/35W - mit Zubehör und Hupe mit Chromblende - Item currently out of stock +328,20 €: http://www.mza-vertrieb.de/images/MarkenQualitaeten/IM-046.png

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Umrüstsatz Zündanlage VAPE (M-G-V) für SR50, SR80, SD50 auf 12V 35/35W - ohne Zubehör - Item currently out of stock +290,50 €: http://www.mza-vertrieb.de/images/MarkenQualitaeten/IM-046.png

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Kupplungsdeckel

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Kupplungsdeckel 4-Gang natur ohne Drehzahlmesserantrieb - Item currently out of stock +31,95 €: Item details

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Kupplungsdeckel mit Sichtfenster für S51, SR50,...

Kupplungsdeckel mit Sichtfenster für S51, SR50, KR51/2 gewölbt mit Verschluss - Item currently out of stock +69,95 €: Kupplungsdeckel mit Sichtfenster für die M500 und M700 Motorserie

- komplette Neuanfertigung
- mit Sichtfenster im Kupplungsbereich
- Aussparung für den Kupplungskorb +4mm tiefer für größere Kupplungskörbe
- top Verarbeitung und absolut passgenau
- Version mit gewölbten Sichtfenster und Öffnung für Verschlussschraube
- passt für: S51, SR50, S53, S70, KR51/2

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ZT Kupplungsdeckel mit Sichtfenster Schwarz...

ZT Kupplungsdeckel mit Sichtfenster Schwarz (gewölbt) für S51, SR50, KR51/2 +69,95 €: ZT-Tuning Kupplungsdeckel mit SichtfensterSchwarz (gewölbt) für die M500 und M700 Motorserie

- komplette Neuanfertigung
- mit Sichtfenster im Kupplungsbereich
- Aussparung für den Kupplungskorb +4mm tiefer für größere Kupplungskörbe
- top Verarbeitung und absolut passgenau
- Version mit flachem Sichtfenster ohne Öffnung für Verschlussschraube
- passt für: S51, SR50, S53, S70, KR51/2

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ZT Kupplungsdeckel SCHWARZ mit Sichtfenster (flach)...

ZT Kupplungsdeckel SCHWARZ mit Sichtfenster (flach) für S51, SR50, KR51/2 +69,95 €: ZT Kupplungsdeckel mit Sichtfenster für die M500 und M700 Motorserie

- komplette Neuanfertigung
- mit Sichtfenster im Kupplungsbereich
- Aussparung für den Kupplungskorb +4mm tiefer für größere Kupplungskörbe
- top Verarbeitung und absolut passgenau
- Farbe: schwarz
- passt für: S51, SR50, S53, S70, KR51/2

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Quantity: 1

Kupplungsdeckel 4-Gang, natur - mit eingbautem...

Kupplungsdeckel 4-Gang, natur - mit eingbautem DZM-Antrieb (nur für Konfiguration) +78,95 €: Item details

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ZT 4 Gang Kupplungsdeckel für S51, S70, SR50, KR51/2

ZT 4 Gang Kupplungsdeckel für S51, S70, SR50, KR51/2 - Item currently out of stock +39,95 €: ZT Tuning 4 Gang Kupplungsdeckel für die M500 und M700 Motorserie
- komplette Neuanfertigung
- mit 4 Gang Prägung auf den Deckel
- Aussparung für den Kupplungskorb +4mm tiefer für größer Kupplungskörbe
- top Verarbeitung und absolut passgenau
- passt für: S51, SR50, S53, S70, KR51/2

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Quantity: 1

ZT 5 Gang Kupplungsdeckel für S51, S70, SR50, KR51/2

ZT 5 Gang Kupplungsdeckel für S51, S70, SR50, KR51/2 +49,95 €: ZT Tuning 5 Gang Kupplungsdeckel für die M500 und M700 Motorserie
- komplette Neuanfertigung
- mit 5 Gang Prägung auf den Deckel
- Aussparung für den Kupplungskorb +4mm tiefer für größer Kupplungskörbe
- top Verarbeitung und absolut passgenau
- passt für: S51, SR50, S53, S70, KR51/2

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Quantity: 1

ZT Kupplungsdeckel mit Sichtfenster (flach) für...

ZT Kupplungsdeckel mit Sichtfenster (flach) für S51, SR50, KR51/2 +69,95 €: ZT-Tuning Kupplungsdeckel mit Sichtfenster (flach) für die M500 und M700 Motorserie

- komplette Neuanfertigung
- mit Sichtfenster im Kupplungsbereich
- Aussparung für den Kupplungskorb +4mm tiefer für größere Kupplungskörbe
- top Verarbeitung und absolut passgenau
- Version mit flachem Sichtfenster ohne Öffnung für Verschlussschraube
- passt für: S51, SR50, S53, S70, KR51/2

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Quantity: 1

ZT Kupplungsdeckel mit Sichtfenster (gewölbt)...

ZT Kupplungsdeckel mit Sichtfenster (gewölbt) für S51, SR50, KR51/2 +69,95 €: ZT-Tuning Kupplungsdeckel mit Sichtfenster (flach) für die M500 und M700 Motorserie

- komplette Neuanfertigung
- mit Sichtfenster im Kupplungsbereich
- Aussparung für den Kupplungskorb +4mm tiefer für größere Kupplungskörbe
- top Verarbeitung und absolut passgenau
- Version mit flachem Sichtfenster ohne Öffnung für Verschlussschraube
- passt für: S51, SR50, S53, S70, KR51/2

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Lichtmaschinendeckel

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Ohne Lichtmaschinendeckel 0,00 €: es wird kein Lichtmaschinendeckel mit geliefert

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ZT Tuning Lichtmaschinendeckel Schwarz S51, SR50, S70

ZT Tuning Lichtmaschinendeckel Schwarz S51, SR50, S70 +39,95 €: ZT Tuning Lichtmaschinendeckel Schwarz

- TOPP Verarbeitung und Qualität
- 100% passgenau
- passende Modelle: S51, S70, SR50, SR80, KR51/2

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ZT Limadeckel Racing mit Lüftungsschlitzen passend...

ZT Limadeckel Racing mit Lüftungsschlitzen passend für Simson Lichtmaschinendeckel +69,95 €: ZT Lichtmaschinendeckel Racing

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Lichtmaschinendeckel - Alu natur mit "SIMSON"-Schriftzug, S51, SR50, S70 +37,30 €: Alu natur

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Lichtmaschinendeckel poliert - mit "SIMSON"...

Lichtmaschinendeckel poliert - mit "SIMSON" Schriftzug, hell - M500-M700 +44,45 €: Alu poliert

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Lichtmaschinendeckel mit Sichtfenster POLIERT für...

Lichtmaschinendeckel mit Sichtfenster POLIERT für S51, SR50, KR51/2 - Item currently out of stock +29,95 €: - mit Sichtfenster
- Oberfläche poliert

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Lichtmaschinendeckel mit Sichtfenster Schwarz S51, SR50,...

Lichtmaschinendeckel mit Sichtfenster Schwarz S51, SR50, KR51/2 +36,95 €: Limadeckel mit Sichtfenster in schwarz

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Quantity: 1

ZT Limadeckel passend für Simson Lichtmaschinendeckel

ZT Limadeckel passend für Simson Lichtmaschinendeckel +44,95 €: ZT Lichtmaschinendeckel

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ZT Tuning Lichtmaschinendeckel poliert S51, SR50, S70

ZT Tuning Lichtmaschinendeckel poliert S51, SR50, S70 +34,95 €: ZT Tuning Lichtmaschinendeckel Poliert

- TOPP Verarbeitung und Qualität
- 100% passgenau
- passende Modelle: S51, S70, SR50, SR80, KR51/2
- original Simson* Nummer: 221950

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Getriebeöl

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ohne Getriebeöl 0,00 €

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MOTUL Transoil Expert SAE 10W-40 Getriebeöl Racing -...

MOTUL Transoil Expert SAE 10W-40 Getriebeöl Racing - 1 Liter +14,95 €: MOTUL TRANSOIL EXPERT ist ein Ester-verstärktes Spezial-Mehrbereichs-getriebeöl auf Basis der MOTUL- Technosynthese für 2-Takt-Motorräder mit Nasskupplung und separater Getriebeschmierung.

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Simtunol Clutchmaster 75W80 Getriebeöl - 1 Liter

Simtunol Clutchmaster 75W80 Getriebeöl - 1 Liter +15,49 €: Simtunol Clutchmaster 75W80 ist ein halbsynthetisches Hochleistungs-Getriebeöl für Motorräder mit 2-Takt-Motoren, Schaltgetriebe und Nasskupplung.

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Description

Neumotor ZT85G GEN2 Stage 2

Die zweite Ausbaustufe der neuen ZT-TUNING Zylindergeneration bildet unser ZT85G GEN2 Stage 2. Je nach Auspuffanlage werden Spitzenleistungen bis zu 16 PS, bei gleichzeitig guter Fahrbarkeit, erreicht. Diese Ausbaustufe ermöglicht Leistungswerte, wo deutlich teurere Mitbewerberprodukte an ihre Grenzen kommen. Der Neumotor beinhaltet alle nowtwendigen Anpassungsarbeiten des Simson-Motors, so wird eine verstärkte Kurbelwelle mit hochwertigen Silberlager, hochwertige Markenlager, Viton Wellendichtringe und ein 5 Lamellen-Kupplungskit verbaut. Das Motorgehäuse wird auf 54mm aufgespindelt und mit unseren neuen ZT-Tuning Zylinder ausgestattet. Durch unsere neue Zylindergeneration können wir eine verhältnismäßig kurze Wartezeit, sowie ein Unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis anbieten. Somit konnten wir uns einen deutlichen Vorteil gegenüber unseren Mitbewerbern erarbeiten, welchen wir direkt an euch weitergeben!

Merkmale:

Absolute Originaloptik (äußerlich kaum vom Original DDR-Zylinder zu unterscheiden)
Auslass Ø 25mm, Einlass Ø 21,5mm
zentrierter Zylinderkopf ---> einfache Montage
maximale Wärmeabfuhr durch feingestrahlte Oberfläche und optimiertes Gußverfahren
lange Haltbarkeit (bis zu 15TKM je Kolben, 8 Übermaße vorhanden)
Vmax: 95-100Km/h

Die 2.Generation des ZT85G stellt eine komplette Neuentwicklung dar. Um eine deutliche Verbesserung gegenüber der alten Variante zu erreichen, wurden alle Kanäle (Einlass, Auslass und Überströmer) deutlich überarbeitet.
Das Ergebnis ist ein wesentlicher Zuwachs des Drehmomentes, vor allem in unteren und mittleren Drehzahlbereich. Das Nutzbare Drehzahlband ist nun deutlich breiter als bei der Vorgängerversion.
Der zentrierte Zylinderkopf und der Mittelsteg im Einlass wurden vom "großen Bruder" ZT90N GEN2 übernommen. Der zentrierte Zylinderkopf vereinfacht die Montage und gewährleistet die richtige Position auf dem Zylinder.
Bei der Entwicklung wurde besonderes Augenmerk auf hohes Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich und die Erhöhung der Standfestigkeit gelegt.
Zu letzterem trägt das optimierte Gußverfahren bei, welches zum Einem das "Setzen" der Buchse vermeidet und gleichzeitig die Wärmeabgabe an den Alukörper maximiert. Beide Faktoren tragen wesentlich zur Steigerung der Haltbarkeit bei.

Der Neumotor beinhaltet folgende Bauteile:

ZT85G GEN2 Zylinder (Laufbuchsenaussen-Ø 54 mm)
ZT85G Zylinderkopf zentriert nach Wahl
ZT85G Kolben GEN2 (1-Ring, 48mm Hemdlänge, Ø49 mm)
Vergaserflanschdichtung
2x Vergaserflanschstehbolzen
2x gehärtete Anlaufscheiben
Vergaser nach Wahl
Auspuff nach Wahl
Kurbelwelle nach Wahl
Kupplungsumbau nach Wahl
Getriebe nach Wahl
Motor besteht zu 100% aus Neuteilen, es müssen keine Teile zur Bearbeitung abgegeben werden!

Bitte Misch-Öl-Freigabe beachten!

Product safety information

Manufacturer information:

ZT-TUNING GmbH
Paul-Seifert-Str. 2
Rosenbach, Deutschland, 08548
kontakt@zt-tuning.de
https://www.zt-tuning.de

ZT85G GEN2 Stage 2 Neumotor (inkl. Neuvergaser und Auspuff)

Zylinderkopf ZT85G