ZT S63N Komplettumbau Stage 2 f. KR51/1, SR4-

ZT Performance Kupplungsmitnehmer S50, KR51/1, SR4-

• CNC gefräste, gehärtete Ausführung aus Werkzeugstahl
• einfache Montag durch geschraubte Federvorspannung
• hohe Genauigkeit der Führungsbolzen
• verschleißfester als das Originalteil
• Plug & Play mit Original- & Tuningkupplungen

Bei der alten Motorenbaureihe ist ein verschlissener Kupplungsmitnehmer häufig anzutreffen. Die aktuelle verfügbaren Nachbauten sind allesamt nicht zu gebrauchen. Wir haben deshalb selbst einen optimierten Kupplungsmitnehmer entwickelt, welcher gleich mehrere Verbesserungen enthält und deutlich standfester als das Originalteil ist.
 

Lieferumfang:

ZT Performance Kupplungsmitnehmer mit 4 Torxschrauben für die Federvorspannung

Montagehinweis:

Die Torxschrauben mit 1 - 2 Nm anziehen, keine Schraubensicherung verwenden!
Die originalen Federhülsen müssen teilweise auf 8 mm aufgebohrt werden.

Vorteile gegenüber dem alten System

• Kein Verschleiß mehr am Unterbrecher
• Stabile Zündung mit Hochenergiefunken
• Besseres Startverhalten und bessere Verbrennung
• Sicherheitsplus durch deutlich helleres Licht/ Ausleuchtung
• Wartungsfreiheit - einmal sauber eingestellt, dann läuft die Zündung
• Hohe Zuverlässigkeit
• Keine Probleme mehr mit der Batterieladung durch konstanten Ladestrom
• Drehzahlfest
• Tagfahrlicht und Stadtverkehr sowie häufiges Blinken bringen die Spannungsversorgung nicht an die Grenze!