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Zylinderkit ZT51N Stage 2

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Zylinderkit ZT51N Stage 2

Artikelnummer: 1401
Kategorie: S 51
Hersteller:

269,95 €

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Vergaser

Bitte wählen Sie genau eine Komponente.

Sowohl der neue ZT21N1-11 als auch der VM 20 Vergaser überzeugen durch saubere Gasanahme und beste Einstellbarkeit. Für maximale Unaufälligkeit raten wir zum ZT21N1-11. Jetzt auch optimierte Bauform für SR50 und KR51 erhältlich.

Ohne Vergaser (wenn schon vorhanden) 0,00 €: Es wird kein Vergaser zum Zylinderkit geliefert

Menge: 1

ZT Tuningvergaser Rennvergaser VM20 +59,95 €: sehr einfach abzustimmender Vergaser, ACHTUNG der Luftfilteranschluss am Herzkasten muss 40mm betragen!

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Menge: 1

ZT Tuningvergaser 21N1-11 GEN2 +54,95 €: ZT21N1-11 der Rennvergaser in Serienoptik!

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Menge: 1

ZT Tuningvergaser 21N1-12 GEN2 f. SR50 und KR51

ZT Tuningvergaser 21N1-12 GEN2 f. SR50 und KR51 +54,95 €: ZT21N1-12 der Rennvergaser in Serienoptik! GEN2 f. SR50 und KR51

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Menge: 1

Auspuffanlage

Bitte wählen Sie genau eine Komponente.

Für dieses Zylinderkit empfehlen wir nachfolgende Auspuffanlagen.

Ohne Auspuff (falls schon vorhanden) 0,00 €: Es wird keine Auspuffanlage geliefert!

Menge: 1

AOA3 2020 (50-110ccm) f. S50, S51, S70 etc.

AOA3 2020 (50-110ccm) f. S50, S51, S70 etc. 10% Rabatt +107,96 €: Beste Fahrbarkeit aus unteren Drehzahlen, etwas geringere Spitzenleistung

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Menge: 1

AOA 1 / 2 D28 2019 (50-110ccm) ohne Krümmer!

AOA 1 / 2 D28 2019 (50-110ccm) ohne Krümmer! 10% Rabatt +80,96 €: AOA 1 / 2 D28 2019 (mit AOA Gegenkonus)
Bei der 2019er Variante wurde besonderes Augenmerk auf die Serienoptik gelegt. Durch die verstellbare Position des Gegenkonus haben wir und der Kunde die Möglichkeit, die Motorcharakteristik an den jeweiligen Motor oder die persönlichen Vorlieben anzupassen.

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Menge: 1

ZT AOA3 Schwalbe KR51/2 2020 (50-110ccm)

ZT AOA3 Schwalbe KR51/2 2020 (50-110ccm) - Artikel zurzeit vergriffen 10% Rabatt +107,96 €: Beste Fahrbarkeit aus unteren Drehzahlen, etwas geringere Spitzenleistung

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AOA3 2020 Enduro (50-110ccm) 10% Rabatt +112,46 €: Beste Fahrbarkeit aus unteren Drehzahlen, etwas geringere Spitzenleistung

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AOA 2 Tuningkrümmer S51/S70 - Artikel zurzeit vergriffen +17,96 €: ZT Tuningkrümmer AOA 2

Im Gegensatz zu Mitbewerbern, welche den originalen Krümmer kürzen und neu bördeln, wird dieser Krümmer für uns direkt in kurzer Ausführung gefertigt.
Probleme mit abgerissenen Bördelkanten und rostigen Krümmeransätzen werden damit von vorn herein ausgeschlossen.
Selbstverständlich ist dieser Krümmer mit einer hervorragenden Chromqualität ausgestattet.

Innendurchmesser ca.25mm

Außendurchmesser ca. 28mm (wie Serie)

Länge: ca 270mm

Achtung! Der Krümmer ist deutlich kürzer als ein Originalkrümmer. Es kann daher mit Nachbaufußrastenträgern zu Problemen kommen!
Bitte nur originale Fußrastenträger oder unseren angepassten Fußrastenträger verwenden!

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Menge: 1

Zylinderkopf ZT51N

Bitte wählen Sie genau eine Komponente.

hier könnt ihr den passenden Zylinderkopf auswählen. Für harten Crosseinsatz oder Rennbetrieb empfehlen wir den Fächerkopf zu verwenden.

Zylinderkopf ZT51N zentriert 0,00 €: Zylinderkopf ZT51N

neuer Tuningzylinderkopf mit optimierter Brennraumgeometrie und Innenzentrierung für unsere ZT51N Zylinderkits mit 39 mm Bohrung.

Achtung! Der Zylinderkopf passt nicht auf die S51 Zylinder mit Graugußlaufbuchse!

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Menge: 1

ZT Fächerzylinderkopf Fächerkopf ZT51N +35,00 €: Dieser Zylinderkopf ist ein MUSS für alle hochdrehenden Rennmotoren und den harten Geländeeinsatz. Die großen Kühlrippen sorgen für optimale Wärmeableitung auch unter härtesten Rennbedingungen.

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Ihre Konfiguration

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Set

Sie können maximal 20 Set von diesem Artikel erwerben.

Beschreibung

Die neuen Zylinderkits für die Simson S51 – S70 spiegeln den neusten Entwicklungsstand wieder. Eine sehr aufwendige Auslasskonstruktion mit 2 zusätzlichen Nebenauslässen ermöglicht es, extrem gute Fahrbarkeit mit gleichzeitig hoher Leistung zu vereinen. Das Ergebnis ist eine Spitzenleistung und Bandbreite, welche die Messlatte im Tuningbereich wieder deutlich höher legt.

Der beschichtete & feingestrahlte Aluzylinder leitet die Wärme deutlich besser ab, als ein vergleichbarer Graugußzylinder. Damit läuft der Motor thermisch stabiler und baut auch bei längeren Vollgasfahrten kaum Leistung ab.

Der innenzentrierte Zylinderkopf ermöglicht eine vereinfachte Montage und sorgt zudem, dass der Verbrennungsdruck nicht direkt auf die Dichtkante wirkt, was Leckagen verhindert.

Lieferumfang:

- Zylinder mit 39 mm Bohrung

- Zylinderkopf innenzentriert

- Kolben mit Ring, Bolzen, Clips

- 2x Fußdichtung

- 2x Vergaserflanschstehbolzen

- Vergaserflanschdichtung

- Gehärtete Anlaufscheiben

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

ZT-TUNING GmbH
Paul-Seifert-Str. 2
Rosenbach, Deutschland, 05848
kontakt@zt-tuning.de
https://www.zt-tuning.de