S 63 (S50)
Startseite
Komplettmotoren
mit Altabgabe
S 63 (S50)
ZT S63 Komplettumbau Stage 1 f. S50

Additional contact mail (leave blank)*

I totally agree to receive nothing*

ZT S63 Komplettumbau Stage 1 f. S50

Artikelnummer: 888
Kategorie: S 63 (S50)
Hersteller:

569,95 €

inkl. 19% USt. , Versandkostenfreie Lieferung

Momentan nicht verfügbar
Lieferstatus: Bearbeitungszeit ca. 2 Wochen

Konfigurieren

Auspuff

Bitte wählen Sie genau eine Komponente.

Für diesen Motor empfehlen wir euch nachfolgende Auspuffanlagen. Bitte beachtet das der Auspuff AOA1/2 ohne Krümmer ausgeliefert wird. Ihr könnt einfach euren Originalkrümmer selbst kürzen und weiterverwenden. Durch den ungünstigen Biegeverlauf beim Enduro- & Rollerkrümmer kann es zu Leistungsverlusten kommen.

AOA 1 / 2 D28 2019 (50-110ccm) ohne Krümmer! 0,00 €

AOA 1 / 2 D28 2019 (mit AOA Gegenkonus)

Der neue AOA 1 / 2 D28 2019 wurde entwickelt um ein möglichst breites Spektrum an Motoren unterstützen zu können.
Durch eine verstellbare Postion des Gegenkonus ist es uns bzw. dem Kunden möglich die Motorcharakteristik an den jeweiligen Motor oder die persönliche Vorliebe anzupassen.
Bei der 2019er Variante wurde größte Aufmerksamkeit auf Serienoptik gelegt. So weist dieser Auspuff keinerlei zusätzliche Schweißnähte auf, die Krümmerbefestigung erfolgt mittels einer Halteschelle wie Simson Serie. Ebenso ist die Gesamtlänge der Anlage nahezu Serie, im Zusammenspiel mit der engeren Verlegung ist es problemlos möglich die originale Halterung weiter zu verwenden. All diese Punkte machen es extrem schwer diesen Auspuff von einer Serie-Auspuffanlage zu unterscheiden.

D28-Version: diese Variante kann mit einem Serienkrümmer (Außendurchmesser 28mm) verwendet werden.

Merkmale:

verstellbarer AOA Gegenkonus
Krümmeranschluss 28mm (für Serienkrümmer)
Ideal für alle Tuner und Bastler, da die Resonanzlänge frei gewählt werden kann
hochwertiger Chrom
verschliffene Schweißnähte
leiser, unauffälliger Endschalldämpfer
durch modularen Aufbau können die Gegenkonuse beliebig getauscht werden

Hinweis:

95% aller heutigen Simsonfahrzeuge sind mit einem Import-Fußrastenträger ausgerüstet.
Diese weisen einen anderen Biegungsverlauf als der DDR-Fußrastenträger auf. Dies kann bei einigen Auspuffanlagen zu Problemen führen. Wir empfehlen daher, den Einsatz unseres verstärkten Fußrastenträger mit optimiertem Biegeverlauf, um eine problemlose Montage zu gewährleisten.

Lieferumfang:

Auspuffmittelstück
Gegenkonus AOA
3 verschiedene Schrauben f. Endanschlag
Endtopf inkl. 4-Rohr Endschalldämpfer
Halteschelle Endtopf
Verbindungsstück
Viton-Ring

Artikeldetails

Menge: 1

ohne Auspuff, falls vorhanden 0,00 €

Menge: 1

AOA3 2020 (50-110ccm) f. S50, S51, S70 etc.

AOA3 2020 (50-110ccm) f. S50, S51, S70 etc. +12,06 €: Beste Fahrbarkeit aus unteren Drehzahlen, etwas geringere Spitzenleistung

Artikeldetails

Menge: 1

ZT AOA3 Schwalbe KR51/2 2020 (50-110ccm)

ZT AOA3 Schwalbe KR51/2 2020 (50-110ccm) +30,00 €: Beste Fahrbarkeit aus unteren Drehzahlen, etwas geringere Spitzenleistung

Artikeldetails

Menge: 1

AOA3 2020 Enduro (50-110ccm) +35,00 €: Beste Fahrbarkeit aus unteren Drehzahlen, etwas geringere Spitzenleistung

Artikeldetails

Menge: 1

Vergaser

Bitte wählen Sie genau eine Komponente.

Für diesen Komplettumbau ist unser 16 mm Vergaser optimal geeignet.

ZT Tuningvergaser 16N1-11 GEN2 0,00 €: ZT16N1-11 der Vergaser für deine Simson!

Artikeldetails

Menge: 1

Zylinderkopf

Bitte wählen Sie genau eine Komponente.

Tuningzylinderkopf S63 f. S50 +36,95 €: Tuningzylinderkopf für S 63 Zylinder Bohrung 45 - 47 mm

Es handelt sich um einen umgearbeiteten Standartzylinderkopf bei dem Brennraumform, Quetschmaß und Volumen optimiert wurden.

Dieser Zylinderkopf ist für die Verwendung des originalen Simsonkolbens ausgelegt! Auf Anfrage kann der Kopf auch für andere Kolben angepasst werden!

Artikeldetails

Menge: 1

Kurbelwelle

Bitte wählen Sie genau eine Komponente.

ZT Tuning Big Bore Kurbelwelle verstärkt f. Simson KR 51/1 & S50 0,00 €

ZT-TUNING BigBore Kurbelwelle 2021

Unsere Big Bore Kurbelwelle wird neben den technisch bewährten Details ab sofort mit Lasergravur und Designkarton ausgeliefert.
Durch eine optimierte Herstellung können wir einen Qualitäts- und Preisvorteil gegenüber Mitbewerbern realisieren.
Die Kurbelwelle eignet sich optimal für Simson Original- und Tuningmotoren KR51/1 (gebläsegekühlte Schwalbe), S50, Star, ...

technische Daten unserer BB-Kurbelwelle:

hochwertiges, versilbertes Nadellager am Hubzapfen
hochwertiges, versilbertes Nadellager am Kolbenbolzen
feingerichtet (geringere Rundlaufabweichung als die Originalkurbelwelle)
erhöhte Pressung des Hubzapfens (kein verschweißen notwendig)
geschmiedete Hubwangen + geschmiedetes Pleuel
originaler Hub (39,5 mm)
optimierte Wuchtung (Update 2021)

Lieferumfang:

- ZT Big Bore Kurbelwelle 2021
- versilbertes Nadellager für Kolbenbolzen
- Scheibenfeder für Zündung + Kupplung

Artikeldetails

Menge: 1

Primärtrieb / Kupplungszahnrad

Bitte wählen Sie genau eine Komponente.

Für maximale Haltbarkeit und besten Wirkungsgrad haben wir unseren geradverzahnten Kupplungskorb + Primärritzel mit einer komplett neuen Verzahnungsgeometrie fertigen lassen. Durch die längere Übersetzung wird das Getriebe um 20% entlastet. Bitte das Kettenritzel entsprechend anpassen (2 Zähne weniger).

angelieferten Primärantrieb weiterverwenden 0,00 €

Menge: 1

ZT Kupplungszahnrad Primärtrieb Kupplungskorb gerade verzahnt S50 KR51/1 10% Rabatt +89,96 €

Technische Daten:

Verzahnung Modul 2
Induktionsgehärtetes Kupplungskorbzahnrad, gehärtetes Primärritzel
Übersetzung 19:50 (2,6315) Originalübersetzung 20:65 (3,25)
Für höchste Belastungen geeignet
Korb 8-fach vernietet
Passend für alle Simson S50, KR51/1 mit M53 / M54 Motoren

Artikeldetails

Menge: 1

Kupplung

Bitte wählen Sie genau eine Komponente.

Kupplung S50, KR51/1

ZT Performance Kupplung für Simson S50, KR51/1, SR4- - Artikel zurzeit vergriffen 34,95 € Rabatt +145,00 €

ZT Performance 5 Lamellen Kupplung für S50, KR51/1, SR4-

Endlich können wir Euch auch eine komplett optimierte Kupplung für die alte Motorenbaureihe anbieten. Grundlage bildet ein komplett neuer, CNC gefertigter Mitnehmer bei dem die Federn mit Hilfe von Torx-Schrauben vorgespannt werden. Dazu gesellt sich unser bewährtes 5-Lamellen-Kupplungspaket, sowie die nadelgelagerte Druckplatte mit CNC Federhülsen und optimierten Druckfedern. Zusammen sorgt dies für ein deutlich höheres, übertragbares Drehmoment der Kupplung, eine perfekte Dosierbarkeit bei nur minimal höherem Kraftaufwand am Kupplungshebel.

CNC Mitnehmer mit Torx-Schrauben für einfache Montage und lange Haltbarkeit
5 Lamellen Kupplungskit für maximale Drehmomentübertragung
nadelgelagerte Druckplatte, verhindert zuverlässig das Verschweißen der Kupplungsdruckstifte
bessere Dosierbarkeit der Kupplung
höheres, übertragbares Drehmoment durch optimierte Druckfedern
einstellbarer Druckpunkt mit Hilfe der Madenschraube
Plug & Play gegen die originale Kupplung austauschbar
Made in Germany

Lieferumfang:

komplette 5 Lamellenkupplung, inkl. Mitnehmer, nadelgelagerte Druckplatte & Kleinteile für die Montage

Hinweis zur Montage:

Bitte die mitgelieferte 1,8 mm Distanzscheibe hinter dem Primärantrieb, sowie die flache Sechskantmutter auf der Kupplungswelle verbauen.
Die Torx-Schrauben für die Druckfedern sind mit 1 - 2 Nm anzuziehen.

Artikeldetails

Menge: 1

ZT Kupplungskit S50 und KR51/1 12Nm mit Kork-Reibbelägen 0,00 €

Bei dieser Variante verzichten wir auf den sehr Preisintensiven Kevlar-Carbon-Gemisch Reibbelag und verwenden weiterhin ein Korkgemisch. Bei 80% der Tuningmotoren, welche im "normalen" Straßeneinsatz gefahren werden reicht dieser Belag absolut aus.

5 Kupplungsreibbeläge Kork
4 Stahlscheiben spezial
für leistungsstärkere Motoren, z.B. S63, 63N, 75N

Artikeldetails

Menge: 1

Kupplungsdruckplatte

Bitte wählen Sie genau eine Komponente.

Hier könnt ihr optional eure std. Druckplatte gegen unsere neue Nadelgelagerte und CNC gefertigte Druckplatte austauschen lassen. Und dies Zum Vorteilspreis! Wenn ihr bereits unsere Performance Kupplung S50 ausgewählt habt, ist die Nadelgelagerte Druckplatte bereits enthalten! In diesem Fall dann hier bitte "angelieferte Druckplatte" auswählen.

angelieferte Druckplatte 0,00 €: die angelieferte Druckplatte wird weiterverwendet

Menge: 1

SET ZT Kupplungsdruckplatte nadelgelagert für Simson S50, KR51/1, SR4- 11,95 € Rabatt +50,00 €

bessere Dosierbarkeit der Kupplung
einstellbarer Druckpunkt mit Hilfe der Madenschraube
verhindert zuverlässig das Verschweißen der Kupplungsdruckstifte

Artikeldetails

Menge: 1

Wenn ZT Performance Kupplung ausgewählt, dann hier ohne Druckplatte anklicken! 0,00 €

Menge: 1

Dichtkappe

Bitte wählen Sie genau eine Komponente.

eine der häufigsten Ursachen für einen tropfenden Motor sind die Blechdichtkappen beim M53/M54 Motor. Mit den CNC gefrästen Dichtkappe hört dies der Vergangenheit an.

angelieferte Dichtkappen 0,00 €

Menge: 1

CNC ZT-Dichtkappenset (2Stück) für S50, KR51/1 SR4

CNC ZT-Dichtkappenset (2Stück) für S50, KR51/1 SR4 +29,95 €: Der Wellendichtring wird durch einen kleinen Steg gegen das Herausrutschen nach vorn gesichert. Er muss vor der Montage der Dichtkappe montiert werden. Die Einbautiefe ist automatisch vorgegeben.

- inkl. Ölnut, somit auch für die Kurbelwelle geeignet
- CNC gefertigt aus hochfestem Aluminium
- Auflagefläche plan

Artikeldetails

Menge: 1

Zündung

Bitte wählen Sie genau eine Komponente.

Die Stage 1 Variante kann mit einer std. Elektronik oder Unterbrecherzündung verwendet werden. Wobei hier stets auf einen korrekten Unterbrecherabstand und Zzp. zu achten ist. Wir empfehlen klar die Vape Zündanlage mit vergossen Rotor, da diese sehr zuverlässig und Leistungsstabil läuft.

angelieferte Zündung einbauen & einstellen +15,00 €

Menge: 1

keine Zündung 0,00 €

Menge: 1

Umrüstsatz Zündanlage VAPE (M-G-V) S50, S51,...

Umrüstsatz Zündanlage VAPE (M-G-V) S50, S51, S70 auf 12V 35/35W - mit Zubehör +317,80 €: http://www.mza-vertrieb.de/images/MarkenQualitaeten/IM-046.png

Artikeldetails

Menge: 1

Rückversand Rückgabe Altteile

Bitte wählen Sie genau eine Komponente.

Beim Umbau oder der Regeneration des Motors werden die Altteile verschrottet. Wenn Sie einen Rückversand dieser Teile möchten, dann können Sie dies hier auswählen

ohne Rückgabe / -versand (die Altteile werden bei uns kostenlos entsorgt) 0,00 €

Menge: 1

mit Rückgabe der Altteile (nur bei Selbstabholung!) 0,00 €

Menge: 1

mit Rückversand (die Altteile werden zurück gesendet) +14,95 €

Menge: 1

Getriebeöl

Bitte wählen Sie genau eine Komponente.

Für gute Schaltbarkeit des Getriebes unter allen Bedingungen und ein reibungsloses Funktionieren der Kupplung auch nach längeren Standzeiten empfehlen wir die Verwendung eines der folgenden Getriebeöle.

ohne Getriebeöl 0,00 €

Menge: 1

MOTUL Transoil SAE 10W30 Getriebeöl - 1 Liter

MOTUL Transoil SAE 10W30 Getriebeöl - 1 Liter +11,95 €: Spezial-Mehrbereichsgetriebeöl auf Mineralölbasis für 2-Takt- Maschinen mit separater Getriebeschmierung und Nasskupplung. Entspricht der Yamaha-Empfehlung für diese Getriebe.

Artikeldetails

Menge: 1

MOTUL Transoil Expert SAE 10W-40 Getriebeöl Racing -...

MOTUL Transoil Expert SAE 10W-40 Getriebeöl Racing - 1 Liter +14,95 €: MOTUL TRANSOIL EXPERT ist ein Ester-verstärktes Spezial-Mehrbereichs-getriebeöl auf Basis der MOTUL- Technosynthese für 2-Takt-Motorräder mit Nasskupplung und separater Getriebeschmierung.

Artikeldetails

Menge: 1

Simtunol Clutchmaster 75W80 - 1 Liter +13,00 €: Simtunol Clutchmaster 75W80 ist ein halbsynthetisches Hochleistungsgetriebeöl für Motorräder mit 2-Takt-Motoren, Schaltgetriebe und Nasskupplung.

Artikeldetails

Menge: 1

Ihre Konfiguration

inkl. 19% USt. , Versandkostenfreie Lieferung

Beschreibung
Benachrichtigen, wenn verfügbar

ZT-S63 Komplettumbau Stage 1 f. S50

Für alle Einsteiger und Tuning-Neulinge haben wir das Stage 1 Kit entwickelt.

Es zeichnet sich besonders durch folgende Merkmale aus:

geringer Verbrauch
serienahes Drehzahlniveau
gutes Durchzugverhalten aus unteren Drehzahlen
Hohe Kilometerleistung,
15-20Tkm je Schliff (Der Zylinder kann 2 mal nachgeschliffen werden)
geringe Anschaffungs- und Unterhaltungskosten
einfache Vergaserabstimmung
Vmax ca 80-85 Km/h

Leistungsdiagramm:

Komplettumbau beinhaltet:

-ZT-S63 Neuzylinder (S50) (48mm Laufbuchsendurchmesser)
-ZT-S63 Kolben
-ZT-S63 Zylinderkopf (S50)
-ZT Tuningvergaser 16N1-11 Gen2
-Fußdichtung
-Vergaserflanschdichtung
-Stehbolzen Vergaserflansch
-2*gehärtete Anlaufscheiben
-Motorregeneration mit speziellen Lagern, Wellendichtringen und Dichtungen
-ZT-Tuning Big Bore Kurbelwelle verstärkt f. S50 u. KR51/1

Komplettmotor mit Wartezeit!
Ölfreigabe Motul 800 Addinol Hihg Speed 2T
Bitte Häufig gestellte Fragen FAQ Durchlesen bevor Sie Bestellen!