ZT S63 Komplettumbau Stage 1 f. S50

AOA 1 / 2 D28 2019 (mit AOA Gegenkonus)

Der neue AOA 1 / 2 D28 2019 wurde entwickelt um ein möglichst breites Spektrum an Motoren unterstützen zu können.
Durch eine verstellbare Postion des Gegenkonus ist es uns bzw. dem Kunden möglich die Motorcharakteristik an den jeweiligen Motor oder die persönliche Vorliebe anzupassen.
Bei der 2019er Variante wurde größte Aufmerksamkeit auf Serienoptik gelegt. So weist dieser Auspuff keinerlei zusätzliche Schweißnähte auf, die Krümmerbefestigung erfolgt mittels einer Halteschelle wie Simson Serie. Ebenso ist die Gesamtlänge der Anlage nahezu Serie, im Zusammenspiel mit der engeren Verlegung ist es problemlos möglich die originale Halterung weiter zu verwenden. All diese Punkte machen es extrem schwer diesen Auspuff von einer Serie-Auspuffanlage zu unterscheiden.

D28-Version: diese Variante kann mit einem Serienkrümmer (Außendurchmesser 28mm) verwendet werden.  

Merkmale:

• verstellbarer AOA Gegenkonus
• Krümmeranschluss 28mm (für Serienkrümmer)
• Ideal für alle Tuner und Bastler, da die Resonanzlänge frei gewählt werden kann
• hochwertiger Chrom
• verschliffene Schweißnähte
• leiser, unauffälliger Endschalldämpfer
• durch modularen Aufbau können die Gegenkonuse beliebig getauscht werden

Hinweis:

95% aller heutigen Simsonfahrzeuge sind mit einem Import-Fußrastenträger ausgerüstet.
Diese weisen einen anderen Biegungsverlauf als der DDR-Fußrastenträger auf. Dies kann bei einigen Auspuffanlagen zu Problemen führen. Wir empfehlen daher, den Einsatz unseres verstärkten Fußrastenträger mit optimiertem Biegeverlauf, um eine problemlose Montage zu gewährleisten.

Lieferumfang:

• Auspuffmittelstück
• Gegenkonus AOA
• 3 verschiedene Schrauben f. Endanschlag
• Endtopf inkl. 4-Rohr Endschalldämpfer
• Halteschelle Endtopf
• Verbindungsstück
• Viton-Ring

 

 

 

AOA 3 2020 GEN2 (mit AOA 3 Gegenkonus)

Der neue AOA 3 2019 wurde entwickelt um ein möglichst breites Spektrum an Motoren unterstützen zu können.
Durch eine verstellbare Postion des Gegenkonus ist es uns bzw. den Kunden möglich die Motorcharakteristik an den jeweiligen Motor oder den persönlichen Vorlieben anzupassen. Zusätzlich wurde die Verlegung optimiert, um ein Schleifen oder Aufsetzen bei großer Schräglage zu vermeiden.
Bei der 2019er Variante wurde größte Aufmerksamkeit auf Serienoptik gelegt. So weist dieser Auspuff keinerlei zusätzliche Schweißnähte auf, die Krümmerbefestigung erfolgt mittels einer Halteschelle wie Simson Serie. Ebenso ist die Gesamtlänge der Anlage nahezu Serie, im Zusammenspiel mit der engeren Verlegung ist es problemlos möglich die originale Halterung weiter zu verwenden. All diese Punkte machen es extrem schwer diesen Auspuff von einer Serie-Auspuffanlage zu unterscheiden.

Merkmale:

 

 

• verstellbarer AOA 3 Gegenkonus GEN2 mit Reflexionsplatte
• Update 2020 durch Reflexionsplatte, breiteres Leistungsband und geringere Geräuschentwicklung
• Ideal für alle Tuner und Bastler, da die Resonanzlänge frei gewählt werden kann
• hochwertiger Chrom
• verschliffene Schweißnähte
• leiser, unauffälliger Endschalldämpfer
• durch modularen Aufbau können die Gegenkonuse beliebig getauscht werden

Hinweis:

95% aller heutigen Simsonfahrzeuge sind mit einen Import-Fußrastenträger ausgerustet.
Diese weisen einen anderen Biegungsverlauf als der DDR-Fußrastenträger auf. Dies kann bei einigen Auspuffanlagen zu Problemen führen. Wir empfehlen daher den Einsatz unseres verstärkten Fußrastenträger mit optimierten Biegeverlauf, um eine problemlose Montage zu gewährleisten

Lieferumfang:

• Tuningkrümmer 32mm Außendurchmesser
• ZT-Tuning Krümmermutter
• Halteschelle Krümmer/Auspuff
• Auspuffmittelstück
• Gegenkonus AOA 3
• 3 verschiedene Schrauben f. Endanschlag
• Endtopf inkl. 4-Rohr ESD
• Halteschelle Endtopf
• Verbindungsstück
• Viton-Ring
• Kupferdichtung

 

 

 

AOA 3 2020 GEN2 (mit AOA 3 Gegenkonus)

Der neue AOA 3 2019 wurde entwickelt um ein möglichst breites Spektrum an Motoren unterstützen zu können.
Durch eine verstellbare Postion des Gegenkonus ist es uns bzw. den Kunden möglich die Motorcharakteristik an den jeweiligen Motor oder den persönlichen Vorlieben anzupassen. Zusätzlich wurde die Verlegung optimiert, um ein Schleifen oder Aufsetzen bei großer Schräglage zu vermeiden.
Bei der 2019er Variante wurde größte Aufmerksamkeit auf Serienoptik gelegt. So weist dieser Auspuff keinerlei zusätzliche Schweißnähte auf, die Krümmerbefestigung erfolgt mittels einer Halteschelle wie Simson Serie. Ebenso ist die Gesamtlänge der Anlage nahezu Serie, im Zusammenspiel mit der engeren Verlegung ist es problemlos möglich die originale Halterung weiter zu verwenden. All diese Punkte machen es extrem schwer diesen Auspuff von einer Serie-Auspuffanlage zu unterscheiden.

Merkmale:

 

 

• verstellbarer AOA 3 Gegenkonus GEN2 mit Reflexionsplatte
• Update 2020 durch Reflexionsplatte, breiteres Leistungsband und geringere Geräuschentwicklung
• Ideal für alle Tuner und Bastler, da die Resonanzlänge frei gewählt werden kann
• hochwertiger Chrom
• verschliffene Schweißnähte
• leiser, unauffälliger Endschalldämpfer
• durch modularen Aufbau können die Gegenkonuse beliebig getauscht werden

Hinweis:

95% aller heutigen Simsonfahrzeuge sind mit einen Import-Fußrastenträger ausgerustet.
Diese weisen einen anderen Biegungsverlauf als der DDR-Fußrastenträger auf. Dies kann bei einigen Auspuffanlagen zu Problemen führen. Wir empfehlen daher den Einsatz unseres verstärkten Fußrastenträger mit optimierten Biegeverlauf, um eine problemlose Montage zu gewährleisten

Lieferumfang:

• Tuningkrümmer 32mm Außendurchmesser
• ZT-Tuning Krümmermutter
• Halteschelle Krümmer/Auspuff
• Auspuffmittelstück
• Gegenkonus AOA 3
• 3 verschiedene Schrauben f. Endanschlag
• Endtopf inkl. 4-Rohr ESD
• Halteschelle Endtopf
• Verbindungsstück
• Viton-Ring
• Kupferdichtung

 

 

 

AOA 3 2020 GEN2 Enduro (AOA 3 Gegenkonus)

Der neue AOA 3 2019 wurde entwickelt um ein möglichst breites Spektrum an Motoren unterstützen zu können.
Durch eine verstellbare Postion des Gegenkonus ist es uns bzw. den Kunden möglich die Motorcharakteristik an den jeweiligen Motor oder den persönlichen Vorlieben anzupassen. Zusätzlich wurde die Verlegung optimiert, um ein Schleifen oder Aufsetzen bei großer Schräglage zu vermeiden.
Bei der 2019er Variante wurde größte Aufmerksamkeit auf Serienoptik gelegt. So weist dieser Auspuff keinerlei zusätzliche Schweißnähte auf, die Krümmerbefestigung erfolgt mittels einer Halteschelle wie Simson Serie. Ebenso ist die Gesamtlänge der Anlage nahezu Serie, im Zusammenspiel mit der engeren Verlegung ist es problemlos möglich die originale Halterung weiter zu verwenden. All diese Punkte machen es extrem schwer diesen Auspuff von einer Serie-Auspuffanlage zu unterscheiden.

Merkmale:

 

 

• verstellbarer AOA 3 Gegenkonus GEN 2 mit Reflexionsplatte
• Update 2020 durch Reflexionsplatte, breiteres Leistungsband und geringere Geräuschentwicklung
• Ideal für alle Tuner und Bastler, da die Resonanzlänge frei gewählt werden kann
• hochweriger Chrom
• verschliffene Schweißnähte
• leiser, unauffälliger Endschalldämpfer
• durch modularen Aufbau können die Gegenkonuse beliebig getauscht werden

Hinweis:

Aufgrund des wechsel- und einstellbaren Gegenkonuselements, ist es nicht möglich den Auspuff mit einer "Delle" für den Stoßdämpfer zu fertigen. Der Auspuff sitzt deshalb weiter außen als Serie. Das originale Halteblech muss etwas nach außen gebogen werden. 
Es werden zwei große Auspuffschellen mitgeliefert. Die normale Schelle diehnt zur Befestigung des Auspuffs am Halteblech und fixiert den Endschalldämpfer. Die Enduroschelle wird vor der normalen Schelle montiert und trägt das Hitzeschutzblech.
 

Lieferumfang:

• Tuningkrümmer Enduro 32mm Außendurchmesser
• ZT-Tuning Krümmermutter
• Halteschelle Krümmer/Auspuff
• Auspuffmittelstück
• Gegenkonus AOA 3
• 3 verschiedene Schrauben f. Endanschlag
• Endtopf inkl. 4-Rohr ESD
• Halteschelle Endtopf
• Verbindungsstück
• Viton-Ring
• Kupferdichtung

 

ZT ASA3 Roller SR 50 mit Kalottenset Version 2016

Version 2016 - komplett verchromt

• komplett verchromter Auspuff

• originale Optik

• leiser Endschalldämpfer

• ZT Kalottenset

Im Gegensatz zu anderen Anbietern, welche Nachbauauspuffe aus chinesischer Produktion verwenden, lassen wir unsere Auspuffe in Europa direkt nach unseren Wünschen herstellen. Dadurch können wir mit bester Chromqualität und eine sehr guten Verarbeitung überzeugen. Detaillösungen wie z.B. ein auf den höheren Gasdurchsatz der Tuningmotoren angepasster Endschalldämpfer / Endrohr in leiser Ausführung können somit gleich ab Werk realisiert werden. Leistungsmäßig konnten wir, durch die Optimierung des aufwendigen zu fertigenden Lochkegels, sogar ein leichtes Plus erreichen. Damit ist dieser Auspuff klar der beste Tuningauspuff für Serien- bis hin zu Stage 1 und 2 Tuningmotoren und das bei einem unschlagbaren Preis / Leistungsverhältnis.

Was ist eigentlich ein AOA3?

AOA3 ist eine Abkürzung für Abgeänderter-Original-Auspuff. Neben einem geänderten Endschalldämpfer, verfügt der Auspuff über einen Tuningkrümmer mit 29 mm Innendurchmesser. Dieser Auspuff ist hervorragend geeignet für original und leicht getunte Motoren. Im Gegensatz zu einem Resonanzauspuff mit geschlossenem Kegel, unterstützt dieser Auspuff die Aufladung des Zylinders über einen breiteren Drehzahlbereich.

Hinweis zur Befestigung:

Zuerst sollte das Trittblech entfernt werden. Nach dem Aufschrauben der mitgelieferten Krümmermutter zuerst die Zugfeder auf der linken Fahrzeugseite einhängen und dabei Auspuff in Richtung Schalthebel verdrehen. Danach die zweite Feder einhängen und den Auspuff anschließend am Trittblech befestigen.

ZT16N1-11 der Vergaser für deine Simson!

Mit den GEN2-Vergaser in Serienoptik wollten wir keinerlei Kompromisse mehr eingehen und haben diesen Vergaser-Typ auf den aktuellen Stand der Technik gebracht.
So wurde der Gasschieber wie bei fast allen modernen Vergasern mit einer Beschichtung versehen und es kommt erstmalig ein Schwimmer aus Kunststoff zum Einsatz.
Damit ergeben sich gleich mehrere Vorteile, das Verklemmen des Schiebers wird vermieden und ebenso wird die Abnutzung wesentlich verringert. Der Kunststoffschwimmer hat 2 wesentliche Vorteile:
1. Die Zeiten von gelösten Lötstellen oder kleinen Undichtigkeiten gehören der Vergangenheit an.
2. Der Schwimmer ist unempfindlicher gegenüber Motorvibrationen, was dazu führt dass die Funktion auch in höheren Drehzahlen und den damit einhergehenden Vibrationen trotzdem gewährleistet wird.
Durch einen Änderung der Luftzuführung wird nun auch 100% der Ansaugluft über das Luftfiltergehäuse zugeführt, was einen deutlichen Vorteil vorallem bei feinen Verunreinigungen der Luft wie z.b. Staub zur Folge hat.
Insgesamt konnten wir die gesamte Gußqualität wesentlich verbessern. Dank einer überfrästen Planfläche an der Schwimmerkammer sind Undichtigkeiten ebenso Vergangenheit. All diese Punkte stellen absolute Alleinstellungsmerkmale dar und machen diesen Vergaser zum besten Tuningvergaser in Serienoptik


Die Vorteile:

• beschichteter Gasschieber
• Kunststoffschwimmer
• gefräste Planfläche der Schwimmerkammer
• hochwertiger Guß
• perfekte Gemischaufbereitung (Upgrade Kit verbaut)
• maximale Unauffälligkeit dank "16N1-11" Aufschrift
• geschlossenes Umluftsystem für 100% gefilterte Ansaugluft

Lieferumfang:

• ZT16N1-11 Vergaser (80er HD verbaut)
• 85er, 75er und 72er HD
• Überlaufschlauch

Hinweis:
 
Für Tuningmotoren mit Sportluftfilter empfehlen wir die 80-85er HD. Für Serienmotoren mit Serien-Luftfilter empfehlen wir die 72-75er HD zu verwenden!

http://www.mza-vertrieb.de/images/MarkenQualitaeten/IM-046.png

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