ZT Rumpfmotor mit Anbauteilen nach Kundenwunsch

ZT Rumpfmotor mit Anbauteilen nach Kundenwunsch

Artikelnummer: 1958
Kategorie: Rumpfmotoren
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ZT Motorgehäuse Motorengehäuse M500 Ø 46,1

ZT Motorgehäuse Motorengehäuse M500 Ø 46,1 0,00 €: ZT Motorgehäusehälften passend für Zylinder mit Ø46 mm Laufbuchsenaußendurchmesser

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ZT Motorgehäuse Motorengehäuse M500 Ø...

ZT Motorgehäuse Motorengehäuse M500 Ø 46,1 Schwarz +19,95 €: ZT Motorgehäusehälften passend für Zylinder mit Ø46mm Laufbuchsenaußendurchmesser

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ZT Motorgehäuse Motorengehäuse M700 Ø 54,1

ZT Motorgehäuse Motorengehäuse M700 Ø 54,1 - Artikel zurzeit vergriffen 0,00 €: ZT Motorgehäusehälften passend für Zylinder mit Ø54 mm Laufbuchsenaußendurchmesser

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ZT Motorgehäuse Motorengehäuse M700 Ø...

ZT Motorgehäuse Motorengehäuse M700 Ø 54,1 Schwarz +19,95 €: ZT Motorgehäusehälften passend für Zylinder mit Ø54 mm Laufbuchsenaußendurchmesser

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ZT Motorgehäuse Motorengehäuse M700 Ø 55,1

ZT Motorgehäuse Motorengehäuse M700 Ø 55,1 0,00 €: ZT Motorgehäusehälften passend für Zylinder mit Ø55 mm Laufbuchsenaußendurchmesser

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ZT Motorgehäuse Motorengehäuse M700 Ø 55,1 Schwarz +19,95 €: ZT Motorgehäusehälften passend für Zylinder mit Ø55mm Laufbuchsenaußendurchmesser

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ZT Motorgehäuse Motorengehäuse M700 Ø 58,1

ZT Motorgehäuse Motorengehäuse M700 Ø 58,1 0,00 €: ZT Motorgehäusehälften passend für Zylinder mit Ø58 mm Laufbuchsenaußendurchmesser

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ZT Motorgehäuse Motorengehäuse M700 Ø 58.1 Schwarz +19,95 €: ZT Motorgehäusehälften passend für Zylinder mit Ø58 mm Laufbuchsenaußendurchmesser

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Kurbelwelle

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ZT Tuning Big Bore Kurbelwelle verstärkt f. Simson...

ZT Tuning Big Bore Kurbelwelle verstärkt f. Simson 50ccm-60ccm 0,00 €: Artikeldetails

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ZT Tuning Big Bore Kurbelwelle verstärkt f. Simson 70ccm-105ccm 0,00 €: Artikeldetails

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ZT Tuning Rennkurbelwelle f. Simson 50ccm - 70ccm 85 mm...

ZT Tuning Rennkurbelwelle f. Simson 50ccm - 70ccm 85 mm Pleuel +60,00 €: Artikeldetails

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ZT Tuning Rennkurbelwelle f. Simson 85ccm - 105ccm 85 mm...

ZT Tuning Rennkurbelwelle f. Simson 85ccm - 105ccm 85 mm Pleuel +60,00 €: Artikeldetails

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ZT Tuning Langhub Rennkurbelwelle 48mm Hub 85 mm Pleuel,...

ZT Tuning Langhub Rennkurbelwelle 48mm Hub 85 mm Pleuel, Kurbelwelle passend für Simson S51 +80,00 €: Artikeldetails

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ZT Tuning Langhub Rennkurbelwelle 52mm Hub 90 mm Pleuel

ZT Tuning Langhub Rennkurbelwelle 52mm Hub 90 mm Pleuel +119,00 €: Artikeldetails

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Getriebe

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ZT 5 Gang Getriebe kurzer 1. Gang incl. Kickstarterritzel...

ZT 5 Gang Getriebe kurzer 1. Gang incl. Kickstarterritzel für Konfiguration +159,95 €: ZT-Tuning 5 Gang Getriebe Standard "Serie"

Dieses 5 Gang Getriebe ist absolut Baugleich mit den "Standard" MZA bzw. FEZ Getriebe.

Einige Details wurden jedoch verbessert, so wurde der Ziehkeil gegen unseren Racing Ziehkeil ersetzt und alle Kugeln und Distanzscheiben wurden durch speziell gehärtete Varianten getauscht.

Im Ergebnis erhält man hier ein vernünftiges 5 Gang-Getriebe welches für leicht getunte Motoren im Alltag ausreichend ist und ein Top-Preis-Leistungsverhältnis besitzt.

Diese Getriebe ist ideal für kleinere Motoren von 50-70ccm, für stärkerer getunte Motoren (ab 85ccm) empfehlen wir unsere verstärkte Version mit langen 1. Gang.

Der 5. Gang ist 24:32 übersetzt.

Lieferumfang wie auf dem Bild abgebildet.

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ZT 5 Gang Getriebe verstärkt Version 2019 (mittlerer...

ZT 5 Gang Getriebe verstärkt Version 2019 (mittlerer 1. Gang) incl. Kickstarterritzel für Konfiguration +269,95 €: Idela für den Alltagseinsatz, einfaches Anfahren auch mit Sozius, leicht veränderte Übersetzung. Deutlich verstärkte Konstruktion

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ZT 5 Gang Getriebe verstärkt Version 2016 (langer 1....

ZT 5 Gang Getriebe verstärkt Version 2016 (langer 1. Gang) incl. Kickstarterritzel +269,95 €: Artikeldetails

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Primärtrieb / Kupplungszahnrad

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Kupplungszahnrad Antriebsritzel Primärtrieb 65/20...

Kupplungszahnrad Antriebsritzel Primärtrieb 65/20 Zähne für S51, S53, SR50 +44,95 €: Kupplungszahnrad Set, Primärantrieb passend für Simson S51, S70 und Schwalbe KR51/2

- Hochwertiger Kupplungskorb inkl. Antriebsritzel in der S51 Übersetzung (65/20 Zähne)

- 1. Qualität passend für Simson S51, S70, SR50, SR80 und Schwalbe KR 51/2
- Artikel wird auch als Primärantrieb bezeichnet

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ZT Kupplungszahnrad Primärtrieb Kupplungskorb gerade...

ZT Kupplungszahnrad Primärtrieb Kupplungskorb gerade verzahnt 17:54 +89,95 €: .ZT Primärtrieb gerade verzahnt 17:54

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ZT Kupplungszahnrad Primärtrieb inkl. breites Lager...

ZT Kupplungszahnrad Primärtrieb inkl. breites Lager Kupplungskorb gerade verzahnt 17:54 - Artikel zurzeit vergriffen +99,95 €: Ausführung für breites Kupplungswellenlager

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Racing Kupplung K7 PRO lange Übersetzung 18:53

Racing Kupplung K7 PRO lange Übersetzung 18:53 +434,95 €: Racingkupplung K7 Ruckgedämpft für Simson

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Racing Kupplung K7 PRO mittlere Übersetzung 17:54

Racing Kupplung K7 PRO mittlere Übersetzung 17:54 +434,99 €: Racingkupplung K7 Ruckgedämpft für Simson

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Kupplung

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Performance 5-Lamellen Kupplungspaket Tuning Kupplung 19 NM einbaufertig +104,95 €: Performance 5 Lamellen Kupplungspaket 19Nm

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Performance 6-Lamellen Kupplungspaket Tuning Kupplung 23...

Performance 6-Lamellen Kupplungspaket Tuning Kupplung 23 NM einbaufertig +119,95 €: Performance 6 Lamellen Kupplungspaket

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breites Kugellager Lager 17x40xXX für Kupplungswelle

Wenn im Primärtrieb K7, dann hier breites Kugellager auswählen !! 0,00 €: Artikeldetails

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Schaltwalzenbolzen

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Durch den verschraubten Schaltwalzenbolzen wird gerade im harten Renneinsatz eine höhere Betriebssicherheit erreicht. Ein Herrausspringen der Schaltwalze, wie beim originalen Sicherungsring ist damit nicht mehr möglich. Alle Neumotoren werden generell damit ausgestattet.

Stückliste mit KM1481 Schaltwalzenbolzen, incl....

Schaltwalzenbolzen nur für Konfiguration mit Stückliste, KM1481-Konf-Standard 0,00 €: Artikeldetails

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Leerlaufkontakt

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Hier könnt Ihr auswählen, ob der Komplettmotor über einen Leerlaufkontakt verfügen soll.

ohne Leerlaufkontakt 0,00 €

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Einbau Leerlaufkontakt in Motorgehäuse (Abgabe /...

Einbau Leerlaufkontakt in Motorgehäuse (Abgabe / Neugehäuse notwendig!!!) +34,95 €: Dieser Artikel beinhaltet den Umbau des Motorgehäuses auf Leerlaufkontakt, so dass die Leerlaufkontaktanzeige des Tachos / Drehzahlmessers angeschlossen werden kann.

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Kupplungsdeckel

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Kupplungsdeckel 4-Gang natur ohne Drehzahlmesserantrieb - Artikel zurzeit vergriffen +31,95 €: Artikeldetails

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Kupplungsdeckel mit Sichtfenster für S51, SR50,...

Kupplungsdeckel mit Sichtfenster für S51, SR50, KR51/2 gewölbt mit Verschluss - Artikel zurzeit vergriffen +69,95 €: Kupplungsdeckel mit Sichtfenster für die M500 und M700 Motorserie

- komplette Neuanfertigung
- mit Sichtfenster im Kupplungsbereich
- Aussparung für den Kupplungskorb +4mm tiefer für größere Kupplungskörbe
- top Verarbeitung und absolut passgenau
- Version mit gewölbten Sichtfenster und Öffnung für Verschlussschraube
- passt für: S51, SR50, S53, S70, KR51/2

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ZT Kupplungsdeckel mit Sichtfenster Schwarz...

ZT Kupplungsdeckel mit Sichtfenster Schwarz (gewölbt) für S51, SR50, KR51/2 +69,95 €: ZT-Tuning Kupplungsdeckel mit SichtfensterSchwarz (gewölbt) für die M500 und M700 Motorserie

- komplette Neuanfertigung
- mit Sichtfenster im Kupplungsbereich
- Aussparung für den Kupplungskorb +4mm tiefer für größere Kupplungskörbe
- top Verarbeitung und absolut passgenau
- Version mit flachem Sichtfenster ohne Öffnung für Verschlussschraube
- passt für: S51, SR50, S53, S70, KR51/2

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ZT Kupplungsdeckel SCHWARZ mit Sichtfenster (flach)...

ZT Kupplungsdeckel SCHWARZ mit Sichtfenster (flach) für S51, SR50, KR51/2 +69,95 €: ZT Kupplungsdeckel mit Sichtfenster für die M500 und M700 Motorserie

- komplette Neuanfertigung
- mit Sichtfenster im Kupplungsbereich
- Aussparung für den Kupplungskorb +4mm tiefer für größere Kupplungskörbe
- top Verarbeitung und absolut passgenau
- Farbe: schwarz
- passt für: S51, SR50, S53, S70, KR51/2

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Kupplungsdeckel 4-Gang, natur - mit eingbautem...

Kupplungsdeckel 4-Gang, natur - mit eingbautem DZM-Antrieb (nur für Konfiguration) +78,95 €: Artikeldetails

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ZT 4 Gang Kupplungsdeckel für S51, S70, SR50, KR51/2

ZT 4 Gang Kupplungsdeckel für S51, S70, SR50, KR51/2 - Artikel zurzeit vergriffen +39,95 €: ZT Tuning 4 Gang Kupplungsdeckel für die M500 und M700 Motorserie
- komplette Neuanfertigung
- mit 4 Gang Prägung auf den Deckel
- Aussparung für den Kupplungskorb +4mm tiefer für größer Kupplungskörbe
- top Verarbeitung und absolut passgenau
- passt für: S51, SR50, S53, S70, KR51/2

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ZT 5 Gang Kupplungsdeckel für S51, S70, SR50, KR51/2

ZT 5 Gang Kupplungsdeckel für S51, S70, SR50, KR51/2 +49,95 €: ZT Tuning 5 Gang Kupplungsdeckel für die M500 und M700 Motorserie
- komplette Neuanfertigung
- mit 5 Gang Prägung auf den Deckel
- Aussparung für den Kupplungskorb +4mm tiefer für größer Kupplungskörbe
- top Verarbeitung und absolut passgenau
- passt für: S51, SR50, S53, S70, KR51/2

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Menge: 1

ZT Kupplungsdeckel mit Sichtfenster (flach) für...

ZT Kupplungsdeckel mit Sichtfenster (flach) für S51, SR50, KR51/2 +69,95 €: ZT-Tuning Kupplungsdeckel mit Sichtfenster (flach) für die M500 und M700 Motorserie

- komplette Neuanfertigung
- mit Sichtfenster im Kupplungsbereich
- Aussparung für den Kupplungskorb +4mm tiefer für größere Kupplungskörbe
- top Verarbeitung und absolut passgenau
- Version mit flachem Sichtfenster ohne Öffnung für Verschlussschraube
- passt für: S51, SR50, S53, S70, KR51/2

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Menge: 1

ZT Kupplungsdeckel mit Sichtfenster (gewölbt)...

ZT Kupplungsdeckel mit Sichtfenster (gewölbt) für S51, SR50, KR51/2 +69,95 €: ZT-Tuning Kupplungsdeckel mit Sichtfenster (flach) für die M500 und M700 Motorserie

- komplette Neuanfertigung
- mit Sichtfenster im Kupplungsbereich
- Aussparung für den Kupplungskorb +4mm tiefer für größere Kupplungskörbe
- top Verarbeitung und absolut passgenau
- Version mit flachem Sichtfenster ohne Öffnung für Verschlussschraube
- passt für: S51, SR50, S53, S70, KR51/2

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Lichtmaschinendeckel

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hier könnt ihr passend zum Motor den passenden Lichtmaschinendeckel dazu bestellen

Ohne Lichtmaschinendeckel 0,00 €: es wird kein Lichtmaschinendeckel mit geliefert

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ZT Tuning Lichtmaschinendeckel Schwarz S51, SR50, S70

ZT Tuning Lichtmaschinendeckel Schwarz S51, SR50, S70 +39,95 €: ZT Tuning Lichtmaschinendeckel Schwarz

- TOPP Verarbeitung und Qualität
- 100% passgenau
- passende Modelle: S51, S70, SR50, SR80, KR51/2

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ZT Limadeckel Racing mit Lüftungsschlitzen passend...

ZT Limadeckel Racing mit Lüftungsschlitzen passend für Simson Lichtmaschinendeckel +69,95 €: ZT Lichtmaschinendeckel Racing

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Lichtmaschinendeckel - Alu natur mit "SIMSON"-Schriftzug, S51, SR50, S70 +37,30 €: Alu natur

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Lichtmaschinendeckel poliert - mit "SIMSON"...

Lichtmaschinendeckel poliert - mit "SIMSON" Schriftzug, hell - M500-M700 +44,45 €: Alu poliert

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Lichtmaschinendeckel mit Sichtfenster POLIERT für...

Lichtmaschinendeckel mit Sichtfenster POLIERT für S51, SR50, KR51/2 - Artikel zurzeit vergriffen +29,95 €: - mit Sichtfenster
- Oberfläche poliert

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Lichtmaschinendeckel mit Sichtfenster Schwarz S51, SR50,...

Lichtmaschinendeckel mit Sichtfenster Schwarz S51, SR50, KR51/2 +36,95 €: Limadeckel mit Sichtfenster in schwarz

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Menge: 1

ZT Limadeckel passend für Simson Lichtmaschinendeckel

ZT Limadeckel passend für Simson Lichtmaschinendeckel +44,95 €: ZT Lichtmaschinendeckel

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Menge: 1

ZT Tuning Lichtmaschinendeckel poliert S51, SR50, S70

ZT Tuning Lichtmaschinendeckel poliert S51, SR50, S70 +34,95 €: ZT Tuning Lichtmaschinendeckel Poliert

- TOPP Verarbeitung und Qualität
- 100% passgenau
- passende Modelle: S51, S70, SR50, SR80, KR51/2
- original Simson* Nummer: 221950

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Getriebeöl

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Für gute Schaltbarkeit des Getriebes unter allen Bedingungen und ein reibungsloses Funktionieren der Kupplung auch nach längeren Standzeiten empfehlen wir die Verwendung eines der folgenden Getriebeöle.

ohne Getriebeöl 0,00 €

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MOTUL Transoil Expert SAE 10W-40 Getriebeöl Racing -...

MOTUL Transoil Expert SAE 10W-40 Getriebeöl Racing - 1 Liter +14,95 €: MOTUL TRANSOIL EXPERT ist ein Ester-verstärktes Spezial-Mehrbereichs-getriebeöl auf Basis der MOTUL- Technosynthese für 2-Takt-Motorräder mit Nasskupplung und separater Getriebeschmierung.

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Simtunol Clutchmaster 75W80 Getriebeöl - 1 Liter

Simtunol Clutchmaster 75W80 Getriebeöl - 1 Liter +15,49 €: Simtunol Clutchmaster 75W80 ist ein halbsynthetisches Hochleistungs-Getriebeöl für Motorräder mit 2-Takt-Motoren, Schaltgetriebe und Nasskupplung.

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Beschreibung

ZT-TUNING Rumpfmotor mit Anbauteilen

Der Rumpfmotor dient als Basis für den Aufbau eines eigenen Komplettmotors und besteht aus nachfolgenden Teilen:

ZT Motorgehäuse (Bohrungsdurchmesser nach Wahl)
ZT Kurbelwelle (nach Wahl)
ZT 5 Gang Getriebe mit Kickstarterrad (Übersetzung nach Wahl)
ZT Schaltwalzenbolzen verschraubt
ZT Primärantrieb (nach Wahl)
ZT Performance Kupplung (nach Wahl)
ZT Druckplatte nadelgelagert
ZT Performance Schwenkhebel
Schaltbetätigung (Hohlwelle, Rasthebel, Lasche, Feder, Lagerwinkel)
Kickstarteranlage (Kickstarterwelle, -mitnehmer, -feder, Spannblech)
ZT Dichtkappe
Kupplungsdeckel (nach Wahl)
Viton Wellendichtringen
Motordichtungen
Kleinteile wie Sicherungsbleche, Muttern, O-ring, Sicherungsringe, Ausgleichsscheiben
Innensechskantschraubensatz

Der Rumpfmotor wird zusammengebaut, wie auf dem Produktfoto zu sehen ausgeliefert.
Für die Komplettierung des Motors sind weitere Bauteile wie z.B. Stehbolzen, Zylinderkit,... nötig, welche nicht Bestandteil des Lieferumfangs sind.

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

ZT-TUNING GmbH
Paul-Seifert-Str. 2
Rosenbach, Deutschland, 08548
kontakt@zt-tuning.de
https://www.zt-tuning.de