Motorenregeneration inkl. Kurbelwelle für Simson Tuningmotoren S51 / S70

ZT-TUNING  BigBore Kurbelwelle 2014

Unsere Big Bore Kurbelwelle wird neben den technisch bewährten Details ab sofort im Designkarton ausgeliefert.
Durch eine optimierte Herstellung können wir einen Qualitäts- und Preisvorteil gegenüber Mitbewerbern realisieren.
Die Kurbelwelle eignet sich optimal für Simson Original- und Tuningmotoren von 50ccm - 60ccm.

technische Daten unserer BB-Kurbelwelle:

• hochwertiges, versilbertes Nadellager am Hubzapfen
• hochwertiges, versilbertes Nadellager am Kolbenbolzen
• feingerichtet (geringere Rundlaufabweichung als die Originalkurbelwelle)
• erhöhte Pressung des Hubzapfens (kein verschweißen notwendig)
• passend für Simson M531, M541 Motoren (S51)

Lieferumfang:

- ZT Big Bore Kurbelwelle 2014
- versilbertes Nadellager für Kolbenbolzen
- Scheibenfeder für Zündung + Kupplung

ZT-TUNING  BigBore Kurbelwelle 2014

Unsere Big Bore Kurbelwelle wird neben den technisch bewährten Details ab sofort mit Lasergravur und Designkarton ausgeliefert.
Durch eine optimierte Herstellung können wir einen Qualitäts- und Preisvorteil gegenüber Mitbewerbern realisieren.
Die Kurbelwelle eignet sich optimal für Simson Original- und Tuningmotoren  ab 70 ccm.

technische Daten unserer BB-Kurbelwelle:

• hochwertiges, versilbertes Nadellager am Hubzapfen
• hochwertiges, versilbertes Nadellager am Kolbenbolzen
• feingerichtet (geringere Rundlaufabweichung als die Originalkurbelwelle)
• erhöhte Pressung des Hubzapfens (kein verschweißen notwendig)
• passend für Simson M531, M541, M741 Motoren (S51 - S70)

Lieferumfang:

- ZT Big Bore Kurbelwelle 2014
- versilbertes Nadellager für Kolbenbolzen
- Scheibenfeder für Zündung + Kupplung

ZT TUNING Rennkurbelwelle 60 ccm - 70 ccm

Unsere neuen Rennkurbelwellen in Vollwangenbauweise sind derzeit die besten Kurbelwellen für Deinen Simsonmotor. In der komplett neu hergestellten Kurbelwelle, konnten wir viele Konstruktive Vorteile gegenüber einer nachträglich umgebauten Simson Kurbelwelle realisieren. Durch die jeweils 1 mm breiteren Kurbelwangen wird die Grundlage für eine optimale Wuchtung und höhere Steifigkeit (stärkere Presspassung) gelegt. Mit Hilfe der eingepreßten Alustopfen und des leichteren Pleuels, wird die Wuchtung auf unsere S60 und S70 Kolben angepasst. Daraus resultiert ein vibrationsarmer Motorlauf, erhöhte Drehfreudigkeit und längere Lebensdauer der Lager. Bei der untengeführten Lagerung setzen wir auf ein hochwertiges, versilbertes Nadellager (13 mm breit) mit versilberten Anlaufscheiben. Damit können die oberen Anlaufscheiben im Kolben entfallen und ein 16 mm breites Nadellager findet Platz. Auf Wunsch können wir auch andere Pleuel (90 mm, 95 mm) verbauen und die Wuchtung auf andere Kolbengewichte anpassen.

Technische Daten:

- breitere Kurbelwangen (je Wange +1 mm)
- breitere und stärkere Presspassung des Hubzapfens
- untengeführtes, erleichtertes Pleuel mit zusätzlichen Schmiernuten
- breites, versilbertes Nadellager (13 mm) + versilberte Anlaufscheiben am Hubzapfen
- breites oberes Nadellager (16 mm)
- Wuchtung optimal für unsere S60 + S70 Kolben (auf Wunsch auch für andere Kolben)
- Verringerung des Kurbelgehäusetotraumes

Lieferumfang:

• ZT Rennkurbelwelle mit 44 mm Hub
• 16 mm Nadellager für Kolbenbolzen
• Scheibenfeder für Zündung + Kupplung

ZT TUNING Rennkurbelwelle 85ccm - 105 ccm

Unsere neuen Rennkurbelwellen in Vollwangenbauweise sind derzeit die besten Kurbelwellen für Deinen Simsonmotor. In der komplett neu hergestellten Kurbelwelle, konnten wir viele Konstruktive Vorteile gegenüber einer nachträglich umgebauten Simson Kurbelwelle realisieren. Durch die jeweils 1 mm breiteren Kurbelwangen wird die Grundlage für eine optimale Wuchtung und höhere Steifigkeit (stärkere Presspassung) gelegt. Mit Hilfe der eingepreßten Alustopfen und des leichteren Pleuels, wird die Wuchtung auf unseren S85 Kolben angepasst. Daraus resultiert ein vibrationsarmer Motorlauf, erhöhte Drehfreudigkeit und längere Lebensdauer der Lager. Bei der untengeführten Lagerung setzen wir auf ein hochwertiges, versilbertes Nadellager (13 mm breit) mit versilberten Anlaufscheiben. Damit können die oberen Anlaufscheiben im Kolben entfallen und ein 16 mm breites Nadellager findet Platz. Auf Wunsch können wir auch andere Pleuel (90 mm, 95 mm) verbauen und die Wuchtung auf andere Kolbengewichte anpassen.

Technische Daten:

- breitere Kurbelwangen (je Wange +1 mm)
- breitere und stärkere Presspassung des Hubzapfens
- untengeführtes, erleichtertes Pleuel mit zusätzlichen Schmiernuten
- breites, versilbertes Nadellager (13 mm) + versilberte Anlaufscheiben am Hubzapfen
- breites oberes Nadellager (16 mm)
- Wuchtung optimal für unsere S85 Kolben (auf Wunsch auch für andere Kolben)
- Verringerung des Kurbelgehäusetotraumes

Lieferumfang:

• ZT Rennkurbelwelle mit 44 mm Hub
• 16 mm Nadellager für Kolbenbolzen
• Scheibenfeder für Zündung + Kupplung

ZT TUNING Rennkurbelwelle Langhub 48 mm

Mit unsere neuen Lanhubkurbelwelle erweitern wir unser Produktprogramm für Simson, um ein weiteres Highlight. In der komplett neu hergestellten Kurbelwelle, konnten wir viele Konstruktive Vorteile gegenüber einer nachträglich umgebauten Simson Kurbelwelle realisieren. Durch die jeweils 1 mm breiteren Kurbelwangen wird die Grundlage für eine optimale Wuchtung und höhere Steifigkeit (stärkere Presspassung) gelegt. Mit Hilfe der eingepreßten Alustopfen und des leichteren Pleuels, wird die Wuchtung exakt auf unseren S85 Kolben angepaßt. Daraus resultiert ein vibrationsarmer Motorlauf, erhöhte Drehfreudigkeit und längere Lebensdauer der Lager. Bei der untengeführten Lagerung setzen wir auf ein hochwertiges, versilbertes Nadellager (13 mm breit) mit versilberten Anlaufscheiben. Damit können die oberen Anlaufscheiben im Kolben entfallen und ein 16 mm breites Nadellager findet Platz. Auf Wunsch können wir auch andere Pleuel (90 mm, 95 mm) verbauen und die Wuchtung auf andere Kolbengewichte anpassen.

Technische Daten:

- breitere Kurbelwangen (je Wange +1 mm)
- breitere und stärkere Presspassung des Hubzapfens
- untengeführtes, erleichtertes Pleuel mit zusätzlichen Schmiernuten
- breites, versilbertes Nadellager (13 mm) + versilberte Anlaufscheiben am Hubzapfen
- breites oberes Nadellager (16 mm)
- Wuchtung optimal für unseren S85 Kolben (auf Wunsch auch für andere Kolben)
- Verringerung des Kurbelgehäusetotraumes

Lieferumfang:

• ZT Rennkurbelwelle Langhub 48 mm
• 16 mm Nadellager für Kolbenbolzen
• Scheibenfeder für Zündung + Kupplung