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Zylinderkit ZT51N Stage 2

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Zylinderkit ZT51N Stage 2

Artikelnummer: 1401
Kategorie: S 51
Hersteller:

269,95 €

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Vergaser

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ZT Tuningvergaser Rennvergaser VM20 +59,95 €: sehr einfach abzustimmender Vergaser, ACHTUNG der Luftfilteranschluss am Herzkasten muss 40mm betragen!

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ZT Tuningvergaser 21N1-11 GEN2 +54,95 €: ZT21N1-11 der Rennvergaser in Serienoptik!

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Menge: 1

ZT Tuningvergaser 21N1-12 GEN2 f. SR50 und KR51

ZT Tuningvergaser 21N1-12 GEN2 f. SR50 und KR51 +54,95 €: ZT21N1-12 der Rennvergaser in Serienoptik!

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Auspuffanlage

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AOA3 2020 (50-110ccm) f. S50, S51, S70 etc.

AOA3 2020 (50-110ccm) f. S50, S51, S70 etc. 10% Rabatt +107,96 €: Beste Fahrbarkeit aus unteren Drehzahlen, etwas geringere Spitzenleistung

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AOA 1 / 2 D28 2019 (50-110ccm) ohne Krümmer! 10% Rabatt +80,96 €

AOA 1 / 2 D28 2019 (mit AOA Gegenkonus)

Der neue AOA 1 / 2 D28 2019 wurde entwickelt um ein möglichst breites Spektrum an Motoren unterstützen zu können.
Durch eine verstellbare Postion des Gegenkonus ist es uns bzw. dem Kunden möglich die Motorcharakteristik an den jeweiligen Motor oder die persönliche Vorliebe anzupassen.
Bei der 2019er Variante wurde größte Aufmerksamkeit auf Serienoptik gelegt. So weist dieser Auspuff keinerlei zusätzliche Schweißnähte auf, die Krümmerbefestigung erfolgt mittels einer Halteschelle wie Simson Serie. Ebenso ist die Gesamtlänge der Anlage nahezu Serie, im Zusammenspiel mit der engeren Verlegung ist es problemlos möglich die originale Halterung weiter zu verwenden. All diese Punkte machen es extrem schwer diesen Auspuff von einer Serie-Auspuffanlage zu unterscheiden.

D28-Version: diese Variante kann mit einem Serienkrümmer (Außendurchmesser 28mm) verwendet werden.

Merkmale:

verstellbarer AOA Gegenkonus
Krümmeranschluss 28mm (für Serienkrümmer)
Ideal für alle Tuner und Bastler, da die Resonanzlänge frei gewählt werden kann
hochwertiger Chrom
verschliffene Schweißnähte
leiser, unauffälliger Endschalldämpfer
durch modularen Aufbau können die Gegenkonuse beliebig getauscht werden

Hinweis:

95% aller heutigen Simsonfahrzeuge sind mit einem Import-Fußrastenträger ausgerüstet.
Diese weisen einen anderen Biegungsverlauf als der DDR-Fußrastenträger auf. Dies kann bei einigen Auspuffanlagen zu Problemen führen. Wir empfehlen daher, den Einsatz unseres verstärkten Fußrastenträger mit optimiertem Biegeverlauf, um eine problemlose Montage zu gewährleisten.

Lieferumfang:

Auspuffmittelstück
Gegenkonus AOA
3 verschiedene Schrauben f. Endanschlag
Endtopf inkl. 4-Rohr Endschalldämpfer
Halteschelle Endtopf
Verbindungsstück
Viton-Ring

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ZT AOA3 Schwalbe KR51/2 2020 (50-110ccm)

ZT AOA3 Schwalbe KR51/2 2020 (50-110ccm) 10% Rabatt +107,96 €: Beste Fahrbarkeit aus unteren Drehzahlen, etwas geringere Spitzenleistung

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AOA3 2020 Enduro (50-110ccm) 10% Rabatt +112,46 €: Beste Fahrbarkeit aus unteren Drehzahlen, etwas geringere Spitzenleistung

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AOA 2 Tuningkrümmer S51/S70 +17,96 €: ZT Tuningkrümmer AOA 2

Im Gegensatz zu Mitbewerbern, welche den originalen Krümmer kürzen und neu bördeln, wird dieser Krümmer für uns direkt in kurzer Ausführung gefertigt.
Probleme mit abgerissenen Bördelkanten und rostigen Krümmeransätzen werden damit von vorn herein ausgeschlossen.
Selbstverständlich ist dieser Krümmer mit einer hervorragenden Chromqualität ausgestattet.

Innendurchmesser ca.25mm

Außendurchmesser ca. 28mm (wie Serie)

Länge: ca 270mm

Achtung! Der Krümmer ist deutlich kürzer als ein Originalkrümmer. Es kann daher mit Nachbaufußrastenträgern zu Problemen kommen!
Bitte nur originale Fußrastenträger oder unseren angepassten Fußrastenträger verwenden!

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Menge: 1

Zylinderkopf ZT51N

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Zylinderkopf ZT51N zentriert 0,00 €: Zylinderkopf ZT51N

neuer Tuningzylinderkopf mit optimierter Brennraumgeometrie und Innenzentrierung für unsere ZT51N Zylinderkits mit 39 mm Bohrung.

Achtung! Der Zylinderkopf passt nicht auf die S51 Zylinder mit Graugußlaufbuchse!

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Menge: 1

ZT Fächerzylinderkopf Fächerkopf ZT51N +35,00 €: Dieser Zylinderkopf ist ein MUSS für alle hochdrehenden Rennmotoren und den harten Geländeeinsatz. Die großen Kühlrippen sorgen für optimale Wärmeableitung auch unter härtesten Rennbedingungen.

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Beschreibung
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Die neuen Zylinderkits für die Simson S51 – S70 spiegeln den neusten Entwicklungsstand wieder. Eine sehr aufwendige Auslasskonstruktion mit 2 zusätzlichen Nebenauslässen ermöglicht es, extrem gute Fahrbarkeit mit gleichzeitig hoher Leistung zu vereinen. Das Ergebnis ist eine Spitzenleistung und Bandbreite, welche die Messlatte im Tuningbereich wieder deutlich höher legt.

Der beschichtete & feingestrahlte Aluzylinder leitet die Wärme deutlich besser ab, als ein vergleichbarer Graugußzylinder. Damit läuft der Motor thermisch stabiler und baut auch bei längeren Vollgasfahrten kaum Leistung ab.

Der innenzentrierte Zylinderkopf ermöglicht eine vereinfachte Montage und sorgt zudem, dass der Verbrennungsdruck nicht direkt auf die Dichtkante wirkt, was Leckagen verhindert.

Lieferumfang:

- Zylinder mit 39 mm Bohrung

- Zylinderkopf innenzentriert

- Kolben mit Ring, Bolzen, Clips

- 2x Fußdichtung

- 2x Vergaserflanschstehbolzen

- Vergaserflanschdichtung

- Gehärtete Anlaufscheiben