ZT60N Stage 3 Neumotor (inkl. Neuvergaser)

ZT60N Stage 3 Neumotor (inkl. Neuvergaser)

Artikelnummer: 2141
Kategorie: ZT60N
Hersteller:

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Auspuffanlage

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breites Kugellager Lager 17x40x17,5 für Kupplungswelle

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Wenn K7 im Primärtrieb, dann hier ohne Kupplungsdruckplatte auswählen !! 0,00 €

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Kupplungshebel

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ZT CNC Performance Kupplungshebel S51, S70 Alu Natur +39,95 €: Unser Performance Kupplungshebel weist mehrere Detailverbesserungen gegenüber dem Originalteil auf.

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Leerlaufkontakt

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ohne Leerlaufkontakt 0,00 €

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Einbau Leerlaufkontakt in Motorgehäuse +34,95 €: Dieser Artikel beinhaltet den Umbau des Motorgehäuses auf Leerlaufkontakt, so dass die Leerlaufkontaktanzeige des Tachos / Drehzahlmessers angeschlossen werden kann.

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Zündung

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keine Zündung 0,00 €

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angelieferte Zündung einbauen & einstellen +15,00 €

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Umrüstsatz Zündanlage VAPE (M-G-V) S50, S51, S70 auf 12V 35/35W - mit Zubehör +317,80 €: http://www.mza-vertrieb.de/images/MarkenQualitaeten/IM-046.png

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Umrüstsatz Zündanlage VAPE (M-G-V) S50, S51, S70 auf 12V 35/35W - ohne Zubehör +268,80 €: http://www.mza-vertrieb.de/images/MarkenQualitaeten/IM-046.png

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Umrüstsatz Zündanlage VAPE (M-G-V) für...

Umrüstsatz Zündanlage VAPE (M-G-V) für KR51/1, KR51/2 auf 12V 35/35W - mit Zubehör +300,40 €: http://www.mza-vertrieb.de/images/MarkenQualitaeten/IM-046.png

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Umrüstsatz Zündanlage VAPE (M-G-V) für SR50, SR80, SD50 auf 12V 35/35W - mit Zubehör +305,50 €: http://www.mza-vertrieb.de/images/MarkenQualitaeten/IM-046.png

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Umrüstsatz Zündanlage VAPE (M-G-V) für SR50, SR80, SD50 auf 12V 35/35W - ohne Zubehör +269,90 €: http://www.mza-vertrieb.de/images/MarkenQualitaeten/IM-046.png

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Lichtmaschinendeckel

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Ohne Lichtmaschinendeckel 0,00 €: es wird kein Lichtmaschinendeckel mit geliefert

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ZT Limadeckel Racing mit Lüftungsschlitzen passend für Simson Lichtmaschinendeckel +74,95 €: ZT Lichtmaschinendeckel Racing

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Lichtmaschinendeckel - Alu natur mit ""SIMSON""-Schriftzug, S51, SR50, S70 +35,90 €: Artikeldetails

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Lichtmaschinendeckel poliert - mit ""SIMSON"" Schriftzug, hell - M500-M700 +43,45 €

Pflegehinweis:

Um polierte Oberflächen langfristig zu erhalten und zu schützen, empfehlen wir die Nutzung von einer geeigneten Aluminiumpolitur, wie z.B. der hochwertigen Politur von

ElsterglanzMZA: 50503-00S - 150 ml-Tube oder von

Purgator MZA: 50511-A-S - 250 ml-Dose

Hinweis: Um die polierte Oberfläche langfristig zu erhalten, empfehlen wir die Nutzung von einer geeigneten Aluminiumpolitur, wie z.B. der hochwertigen Politur von

ElsterglanzMZA: 50503-00S - 150ml-Tube oder von
Purgator MZA: 50511-00S - 75ml-Tube

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Lichtmaschinendeckel mit Sichtfenster POLIERT für...

Lichtmaschinendeckel mit Sichtfenster POLIERT für S51, SR50, KR51/2 +29,95 €: - TOPP Verarbeitung und Qualität
- 100% passgenau
- mit Sichtfenster
- Oberfläche poliert
- passende Modelle: S51, S70, SR50, SR80, KR51/2
- original Simson* Nummer: 221950

ISK Schrauben beim Sichtfenster sind vormontiert. Bei der Endmontage bitte mit maximal 4NM nachziehen und mit Schraubensicherung einkleben .

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Kupplungsdeckel

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Kupplungsdeckel 4-Gang natur ohne Drehzahlmesserantrieb +31,95 €: Artikeldetails

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Drehzahlmesserseitendeckel für Komplettmotoren (nur...

Kupplungsdeckel 4-Gang natur mit Drehzahlmesserantrieb +78,95 €: Artikeldetails

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Kupplungsdeckel 4-Gang schwarz mit Drehzahlmesserantrieb - Artikel zur Zeit vergriffen +89,95 €: Artikeldetails

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ZT Kupplungsdeckel 5 Gang für S51, S70, SR50, KR51/2

ZT Kupplungsdeckel 5 Gang für S51, S70, SR50, KR51/2 +59,95 €: ZT 5 Gang Kupplungsdeckel für die M500 und M700 Motorserie

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Kupplungsdeckel für S51, S70, SR50, KR51/2 mit...

Kupplungsdeckel für S51, S70, SR50, KR51/2 mit Sichtfenster +69,95 €: Kupplungsdeckel für die M500 und M700 Motorserie mit Sichtfenster (Plexiglas) - komplette Neuanfertigung - mit Sichtfenster im Kupplungsbereich - Aussparung für den Kupplungskorb +4mm tiefer für größere Kupplungskörbe - top Verarbeitung und absolut passgenau - passt für: S51, SR50, S53, S70, KR51/2

ACHTUNG! Bei Nadelgelagerter Druckplatte ist zu beachten, daß die Madenschraube soweit gekürzt (abgeschliffen) wird, das diese nicht mit der Plexiglasscheibe kollidiert.

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Getriebeöl

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ohne Getriebeöl 0,00 €

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MOTUL Transoil SAE 10W30 Getriebeöl - 1 Liter

MOTUL Transoil SAE 10W30 Getriebeöl - 1 Liter +11,95 €: Spezial-Mehrbereichsgetriebeöl auf Mineralölbasis für 2-Takt- Maschinen mit separater Getriebeschmierung und Nasskupplung. Entspricht der Yamaha-Empfehlung für diese Getriebe.

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MOTUL Transoil Expert SAE 10W-40 Getriebeöl Racing -...

MOTUL Transoil Expert SAE 10W-40 Getriebeöl Racing - 1 Liter +14,95 €: MOTUL TRANSOIL EXPERT ist ein Ester-verstärktes Spezial-Mehrbereichs-getriebeöl auf Basis der MOTUL- Technosynthese für 2-Takt-Motorräder mit Nasskupplung und separater Getriebeschmierung.

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Simtunol Clutchmaster 75W80 - 1 Liter +13,00 €: Simtunol Clutchmaster 75W80 ist ein halbsynthetisches Hochleistungsgetriebeöl für Motorräder mit 2-Takt-Motoren, Schaltgetriebe und Nasskupplung.

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Komplettumbau ZT60N Stage 3 als Neumotor

Eine sehr aufwendige Auslasskonstruktion mit 2 zusätzlichen Nebenauslässen ermöglicht es, extrem gute Fahrbarkeit mit gleichzeitig hoher Leistung zu vereinen. Das Ergebnis ist eine Spitzenleistung und Bandbreite, welche die Messlatte im Tuningbereich wieder deutlich höher legt.
Der beschichtete & feingestrahlte Aluzylinder leitet die Wärme deutlich besser ab, als ein vergleichbarer Graugußzylinder. Damit läuft der Motor thermisch stabiler und baut auch bei längeren Vollgasfahrten kaum Leistung ab.
Der innenzentrierte Zylinderkopf sorgt dafür, dass der Verbrennungsdruck nicht direkt auf die Dichtkante wirkt, was Leckagen verhindert.

Die Stage 3 Version ist eine von Hand überarbeitete Version mit höheren Steuerzeiten, welche für die Verwendung unseres Hydro32 + Reso Hybrid optimiert wurde. Damit ergibt sich eine Spitzenleistung von ca. 14,5 PS und ein max. Drehmoment von ca. 9 Nm. Das Zylinderkit ist auch mit anderen Auspuffanlagen wie z.B. unserem ZT Reso 2019 gut fahrbar, kann damit jedoch nicht seine volle Leistung entfalten.

Fahrwerte:

V-max ca. 100-110 km/h

Leistungsdiagramme

Der Komplettumbau beinhaltet folgende Arbeiten:

ZT60N Stage 3 Zylinder
ZT60N innenzentrierter Zylinderkopf
ZT 1-Ring Kolben mit Ø42 mm inkl. Ringen, Bolzen & Clips
Vergaserflanschdichtung
2x Vergaserflanschstehbolzen
2x gehärtete Anlaufscheiben
ZT 21N1-11 Vergaser
Auspuff nach Wahl
Kurbelwelle nach Wahl
Kupplungsumbau nach Wahl
Getriebe nach Wahl
Motor besteht zu 100% aus Neuteilen, es müssen keine Teile für diesen Umbau abgegeben werden!

Bitte Misch-Öl-Freigabe und unsere Abstimmanleitung beachten!

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